一辆行驶里程约3.6万km的2012年混合动力凯迪拉克凯雷德。客户反映：该车在雨天使用白动雨刷功能时，出现无论雨刷开关处于任何挡位（如图1所示），雨刷工作的速度都一样，无间歇挡变化。

      故障诊断：技师首先听取客户的描述，然后在洗车处模拟雨天环境，在雨刷使用中确认无变化。
    连接故障诊断仪TECH、查看开关信号数据：BCM反馈间歇状态与延迟挡（如图2所示），从数据得知，雨刷开关的功能是正常的。那么可能出现故障的原因无非有以下几种可能：

    （1）车身控制模块；
    （2）湿度传感器；
    （3）雨刷片；
    （4）雨刷电机总成。
    这款凯迪拉克混合动力凯雷德车辆配置的是白感应式雨刷系统，在前挡风玻璃内侧安装了一个很重要的元件：雨量传感器。它能根据落在玻璃上雨水量的大小来调整雨刷的动作，因而减少了开车人的烦恼。
    从维修手册中得知，雨量传感器不是以几个有限的挡位来变换雨刷动作速度的，而是对雨刷的动作速度做无级调节。它有一个被称为LED的发光二极管负责发送远红外线，当玻璃表面干燥时，光线几乎是100％地被反射回来，这样光电二极管就能接收到很多的反射光线。玻璃上的雨水越多，反射回来的光线就越少，该信号反馈到BCM后，其结果是雨刷动作越快。
    由图3所示电路图得知，雨刷间歇挡开关信号发送至BCM。

      遵循维修检杳的原则由简到难，先外围后深入，技师先检查雨刷片的使用情况，居然发现雨刷片有很明显的破损（如图4所示）。恰恰其破损的位置引起技师的关注，这是个值得怀疑的重点，因为它的工作情况将会直接影响到雨量传感器的信号（如图5所示）。



      故障排除：当雨刷因破损不能干净地清除雨水时，它残留下的水流必定会干扰传感器的红外信号，造成雨刷动作故障。在更换雨刷后故障消失，动作恢复正常。
    故障总结：在维修车辆的某个系统时，应了解其工作原理，及相关元件的作用，多注重一些维修的细节，有时能大大的提高维修效率。
    相关资料：2014年凯迪拉克凯雷德原厂维修手册