一辆行驶里程约4.1万km的2014年凯迪拉克ATS-L。客户反映：该车辆行驶时自动熄火，无法再次启动，拖回公司后启动车辆发现启动机无声音。
    故障诊断：与客户沟通，车辆没有进行过改装，以前也没有出现过这种情况，故障出现时车辆正常行驶，路况有小颠簸，突然就熄火了。
    检查末发现车辆有改装，蓄电池桩头无松动，测量蓄电池电压为12.4V。用诊断仪检查故障码为B144C、B1370、B3981、B3873、P0171、P0513、P1101、P0513、B3175、U0121。
    该车故障码比较多，哪个故障码能引起车辆无法启动呢？根据维修经验B3873（前清洗继电器回路）、P0171（燃油系统低电压）、P1101（进气系统性能）B3715（雨刮继电器回路）是不会引起启动机不运转的。查阅维修手册对其他故障码逐一分析。B1370 （控制点火打开和启动回路）不会引起车辆无法启动，设置故障码时采取的操作：
      ·除了检查发动机灯始终熄灭外，组合仪表仍工作
      U0121（与EBCM失去通信）不一定会引起，设置故障码时采取的操作：
    ·特定的子系统针不工作
    ·在变速器控制模块中，DTCU0100将导致变速器进入默认挡位
    ·变速器控制模块中的DTCU0100以及发动机控制模块中的DTC U0101将使故障指示灯（MIL）点亮
    B3981（末从EBCM收到环境识别符）会引起，设置故障码时采取的操作：
    ·组合仪表上的安全指示器将点亮
    ·将禁止启动车辆
    B144C（启动电力继电器回路）会引起：
    ·车辆防盗子系统能够电动锁止或解锁转向柱。当电源模式转换为非关闭模式且存在已验证的驾驶员标识设备，则转向柱锁模块可以解锁。一旦转向柱解锁，将允许启动请求
    P0513（锁禁器钥匙错误）会引起，设置故障码时采取的操作：
    ·组合仪表上的安全指示器将点亮
    ·将禁止启动车辆
    分析认为，P3981应该是U0121引起的。按压遥控器钥匙能正常使用，用另外一把钥匙也不行，这样也可以认为P0513也是其他故障码引起的。一定能引起无法启动的只有P0513故障码。下面就从这个故障码入手，对故障进行检修。
    检测方法：将点火开关置于OFF（关闭）位置，断开K60转向柱锁模块上的线束连接器。点火开关置于“ON（打开）”位置，测试点火电路端子-3和搭铁之间的电压是否低于1V，如果等于或高于1V，修理电路的电压短路故障；如果低于1V，更换K60转向柱锁模块。
      点火开关ON后测量转向柱锁线束连接器3号端子电压为12.13V，如图1所示。

      通过线路图（如图2所示）得知，该电源由F50UA 5A保险丝供电，决定拔掉该保险丝后再测量电压，测量端子3的电压为0。

      由线路图（如图3所示）可以看出，F50UA保险丝由KR73继电器87A脚供电，在不吸合的情况下30与87A常通，30是电源，是不是点火开关ON时该继电器不吸合呢？拆掉继电器外壳发现点火开关ON时继电器不吸合，强制继电器吸合，车辆启动成功。

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