用试灯测量继电器座的85和86脚,试灯不亮。进一步测量85脚试灯点亮,86脚无接地,试灯不亮。
参考线路图(如图4所示)可以看出,KR-73继电器86脚的接地端为G106,位于右前减震座后部。EBCM的接地点也是G106。
检查G106接地点(如图5所示),发现该螺栓未紧固,接地线松动。
故障排除:紧固G106接地点。车辆顺利启动,GDS诊断仪上故障码均为历史故障码,故障排除。
故障总结:当时选择B144C故障码入手在检查上有点舍近求远,如果能从U0121入手检查,测量DLC接口6和14号脚的阻值后,检查EBCM的电源和接地应该能更快地找到故障点。以后碰到类似故障时应该优先解决网络故障。
相关资料:2015年凯迪拉克ATS-L原厂维修手册上一页 [1] [2]