一辆沃尔沃S60L轿车。用户反映：该车无法用遥控器进行操作，无钥匙系统失效。
    检查分析：该车无钥匙系统由中央电子控制单元（CEM）、无钥匙车辆控制单元 （KVM）、驾驶员信息控制单元（DIM）、信息娱乐控制系统（ICM）、车内天线、车外天线、驾驶员侧门把手开锁与锁定传感器、副驾驶员侧门把手开锁与锁定传感器、遥控免钥匙进入接收器（RKE）和智能钥匙组成。
    无钥匙系统控制流程为，车主携带智能钥匙在距离车辆1.5 m范围内并触碰门把手，开锁传感器传递唤醒信号给KVM、KVM激活车辆外部天线，通过外部天线寻找智能钥匙，该遥控钥匙发送一个加密的答复，由RKE接收并先检查信号是否来自一把授权智能钥匙。再将信息进一步传给KVM进行解密，把接收到的密码和自身编入程序的密码对照。如果相符，KVM就会发出2个CAN信号，一个信号发送给车门开锁传感器，该车门则开锁并打开车门，另外一个信息会发给CEM，打开其余车门。
    维修人员首先用故障诊断仪对该车进行检测，发现3个故障码：U300362—蓄电池电压一演算基本故障一信号比较故障；U014000—与中央电子控制单元失去通讯；U201F13—外部接收器一般电动故障一电路开路。根据故障码和故障现象进行分析，造成该故障的原因可能为：通讯线开路；接触电阻氧化或连接松开。
      维修人员首先将行李舱的右侧内饰板拆开，驾驶舱的内饰顶棚打开，使所需要检查的KVM控制单元和RKE接收器显现出来。由于用万用表无法精确测量出信号在短时间内的波动，所以使用示波器来进行测量。根据故障码指示去找KVM到RKE之间的信号线路，测量信号线两端相应的波形，使用探针从插接器相应线束后方插入，另一端搭铁。KVM控制单元C4:14端是数值为电源电压的稳定波，当从车内将车辆上锁后，用手触碰门把手开锁传感器，波形产生波动（图1）。在车辆正常情况下，门把手传输的信号经KVM传向REK接收器以改变接收器的工作模式，从被动模式转变成正常模式来接收钥匙信号，成功接收智能钥匙信号后会向KVM返回另一个信号（图2）。



    此时，在KVM向RKE传送开锁信号后，并没有得到RKE的回应。另外，用示波器从后方测量RKE插接器的2号端子没有得到波形信息。所以问题也就出在了KVM与RKE之间的信号线上，该信号线存在开路。
    故障排除：更换信号线后，重新试验无钥匙系统，系统恢复正常。清除故障码后再次进行读取，无故障码存在，故障排除。

相关资料：2014年沃尔沃S60L维修电路图