一辆行驶里程约9.3万km的2016年凯迪拉克SRX运动型多功能车。用户反映：该车在播放音乐时，声音断断续续，使用没多久就完全没有声音了，调节音量也不能解决问题（图1）。

    检查分析：维修人员接车后首先确认故障现象，试车后发现，车辆在使用收音机、CD、USB或手机蓝牙播放音乐时，系统声音是断断续续的，好像卡碟了一样。过了大约2 min后，系统完全没有声音了，此时调整方向盘音量按键和控制面板音量调节键，系统没有任何反应。但转向灯及倒车雷达警告音却能够正常播放。
    维修技师用GDS2诊断仪对车辆进行检测，发现娱乐系统各个控制单元都可以和GDS2通讯，也没有任何故障码存在。查看收音机数据“替代MOST主节点上行位置”显示为“无”，说明MOST网络没有出现断路现象。
    根据维修经验，维修人员首先对功率放大器控制单元进行替换并重新编程，但试车后故障依旧存在。此时用GDS2查看收音机收据流，发现“替代MOST主节点上行位置”数据显示还是“无”，“媒体导向系统传输通讯断点数量”是619。但是“最近一次工作的媒体导向系统传输ID，节点1－节点5”一会显示“UNRECOGNIZED STATE未被承认的状态”（图2），一会又显示正常（图3），说明MOsT网络上的控制单元有间歇性失去通讯的故障。



    考虑到收音机控制单元是MOST网络的主控单元，且在收音机控制单元的数据流中，所有MOST网络的控制单元都处于“未被承认的状态”，所以收音机内部故障可能性较大。维修人员查阅维修手册后得知（图4），收音机的音频输出是通过MOST总线发送电子形式输出所有音频信号，说明娱乐系统的音频信号都是通过收音机给功率放大器发送的。综合以上分析和检查，基本可以确认是收音机控制单元自身出现了故障。

    故障排除：为了降低维修成本，维修人员对收音机控制单元进行重新编程后交付车辆，并告知用户问题原因，让用户先使用一段时间，如果还出现故障则更换控制单元。交付车辆后15天，与用户沟通，得知故障没有再次出现，至此故障排除。

相关资料：2015年凯迪拉克SRX