一辆行驶里程约1万km的2019年捷豹I-PACE。客户反映:该车使用直充DC充电枪充电时仪表依旧提示初始化无法充电,同时充电机提示充电结束无法充电,确认故障存在。
此故障与环境温度无关,车辆行驶正常仪表无任何故障提示,只是使用直流充电枪时无法充电。
故障诊断:检查车辆无加装和改装物品,使用交流AC充电枪对车辆进行充电测试,发现使用交流AC充电枪充电时车辆可以充电,如图1所示。
连接诊断仪读取相关故障码,无相关故障码,如图2所示。
根据故障现象分析可能原因:
·车辆握手充电协议没有完成
·车辆车载充电模块与充电桩软件版本不兼容
·直流充电口内部故障或充电接口温度传感器故障
·车辆车载充电模块与车辆直流充电口高压线路电缆绝缘故障
·车辆车载充电模块BCCM故障
检查车辆直流充电机,使用充电机给其他同款车充电发现可以充电,排除充电机与充电枪故障。
检查车辆直流充电接口线束安装良好,检查充电接口控制插头安装良好,无松动进水腐蚀现象。
连接诊断仪读取
数据流数据498E充电时AC进口温度1号传感器464counts,读取DC进口温度2号传感器1020counts,读取DC进口温度3号传感器1020counts,读取4990充电冷却液温度都是-40℃,如图3所示。
读取其他同款车型同样环境温度下读取
数据流数据498E充电时AC进口温度1号传感器464counts,读取DC进口温度2号传感器1020counts,读取DC进口温度3号传感器1020counts,读取4990充电冷却液温度都是-40℃与故障车一致,排除温度传感器故障。
根据以上数据读取分析诊断怀疑车辆直流充电控制信号故障,查阅资料,如图4所示。
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