测试车辆发现，车辆凉车启动后在不踩加速踏板时发动机转速自动提升至3000r/min左右。

    发动机凉车启动转速过高，转速提高后排管没有黑烟和白烟排出。

    故障诊断：

      （1）连接诊断仪读取发动机控制模块PCM故障码为：P2190-00 PCM怠速时系统过浓（第2列气缸组）-无子类型信息；P2188-00 PCM怠速时系统过浓（第1列气缸组）一无子类型信息，如图2所示。

      （2）根据故障码P2190-00和P2188-00读取发动机数据流，读取发动机短期燃油修正值和长期燃油修正值数据，发动机怠速运转，读取发动机气缸组1短期燃油修正值－2.34%，发动机气缸组2短期燃油修正值－4.69%，发动机气缸组1长期燃油修正值数据－20.3%，发动机气缸组2长期燃油修正值数据－19.5%，如图3所示。经过数据读取确认发动机短期燃油修正值和长期燃油修正值超出标准值并且是负数修正，说明发动机混合气过浓。

    诊断思路：

      （1）根据故障码和数据流分析，发动机进气歧管至节气门至气缸的通风道的情况。检查进气系统是否堵塞，进气歧管是否存在泄漏。

      （2）发动机进气流量传感器存在故障。

      （3）低压燃油系统压力过低或压力传感信号故障。

      （4）高压燃油系统压力过低或压力传感信号故障。

      （5）发动机喷油嘴喷油不良故障。

    诊断过程：

      （1）根据以上数据流分析，发动机短期燃油修正值和长期燃油修正值超出标准值并负数修正，说明发动机混合气过浓。

      （2）此款发动机曲轴通风阀和净化阀容易存在泄漏，分别堵塞曲轴通风阀管路和净化阀管路，如图4所示。

      （3）发动机怠速运转关闭空调AC，读取燃油油轨压力3.67MPa，油轨压力偏高，读取发动机空气流量传感器流量为4g/s，高于标准值，如图5所示。