更换电子风扇后启动车辆并开启空调，原地加速发动机高速运转后，读取发动机冷却液温度（F405）最高温度达到99℃且最高温度无法上升，读取发动机冷却液温度2（0849）最高温度达到95℃且无法上升，读取发动机冷却风扇速度一期望结果（03139）62.8%～78.549％之间调整，如图7所示，风扇正常运转。

    发动机原地加速后松开加速踏板，发动机怠速运转并开启空调运转3-5min，读取发动机冷却液温度（F405）最高温度达到90～97℃之间调整，读取发动机冷却液温度2（0849）最高温度达到43～64℃之间调整，读取发动机冷却风扇速度一期望结果（03B9）32.968%～40.658％之间调整，风扇正常运转。

    根据以上数据读取和测试确认车辆故障排除。

    故障总结：发动机电子风扇转速过低且偶尔停转导致发动机散热不良，引起车辆高温，空调冷凝器散热不好导致车辆空调间歇性不制冷。