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4）放泄制冷剂
放泄制冷剂就是利用歧管压力计或放泄制冷剂装置将制冷剂排放到大气中，一般称为放空过程。需要注意的是，应准备 1 个容器，用来收集随制冷剂流出的冷冻润滑油。另外，放空时制冷剂一定要排放到室外，绝不能排在室内，以免污染工作环境。具体操作步骤如下：
①安装歧管压力计，在中间排放软管出口处罩 1 块干净的布，清洁系统时不要起动发动机。
②关闭歧管压力计的高、低压手动阀，按图 8 所示的方法连接好管路（应注意高压管和低压管的连接方法）。
③如果压缩机上有检修手动阀，则先将手柄阀置于中间位置。
④缓慢打开低压手动阀放泄制冷剂，此时可能有少量冷冻润滑油随制冷剂流出，应用容器将其收集起来（注意：打开低压手动阀时不要开得太快、太大，否则易使大量冷冻润滑油随制冷剂流出）。
⑤当低压表读数下降到345kPa时，缓慢打开高压手动阀（注意：开度
不要太大），如果此时冷冻润滑油流出较多，说明放泄速度过快，应适当关小高、低压手动阀。
⑥当低压表读数下降到0kPa时，放空过程结束，关紧表座上的阀门。
⑦测量收集到的冷冻润滑油量，如果超过14.2g，应加入新的等量的冷冻润滑油；如果少于 14.2g，则不需注入新油。
5）加注冷冻润滑油
先将制冷系统抽真空到2kPa，然后加注冷冻润滑油。按图 9 所示的方法接好管路，具体操作步骤如下：
①关闭高压手动阀，关闭辅助阀。
②将高压侧软管歧管压力计一侧的接头拆下，插入油杯内。
③打开辅助阀，使冷冻润滑油从油杯吸入制冷系统。
④当油杯中的冷冻润滑油快被吸空时，迅速关闭辅助阀，以免空气进入系统中。
⑤将高压侧软管接头拧在歧管压力计上，打开高压手动阀，起动真空泵，将高压侧软管抽真空。然后打开辅助阀，为系统抽真空，压力达到2kPa 后继续抽 15min，以排出随油进入系统的空气。此时冷冻润滑油在高压侧，待系统运转后，冷冻润滑油返回压缩机。
2．使用注意事项
①用于R134a制冷剂和R12制冷剂的仪表装置一般没有区别，但由于这2种空调制冷剂不能混合使用，因此需用 2 套仪表装置。有的歧管压力计在软管接头的螺纹结构上加以区分，用于 R12 制冷剂的为 3/8inSAE 螺纹，用于 R134a 制冷剂的为1/2in 梯形螺纹。
②严格避免将低压表错接到高压侧，以防止损坏低压表。
③在将歧管压力计与空调系统连接前，应先完全关闭所有手动阀。
④将压力表软管与接头连接时，只允许用手拧紧，不准使用工具。
⑤使用歧管压力计时，要把软管内的空气排空。
