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2）歧管压力计的工作原理
歧管压力计的工作原理如图 3所示。高压手动阀（B）和低压手动阀（A）同时关闭，可对高压侧和低压侧的压力进行检查；高压手动阀（B）和低压手动阀（A）同时打开，全部管路连通，接上真空泵可对系统抽真空；高压手动阀（B） 关闭、低压手动阀（A）打开，可从低压侧充注气态制冷剂；高压手动阀（B）打开、低压手动阀（A）关闭，可从高压侧充注液态制冷剂，也可使系统放空，排出制冷剂。
二、使用方法与注意事项
1．歧管压力计的使用方法
1）加压检漏
进行加压检漏时，首先要正确连接歧管压力计。如图 4 所示，将高压软管连接在排气管道上（高压侧），将低压软管连接在吸气管道上（低压侧）。操作时应注意，在将歧管压力计与压缩机高、低压检修阀连接时，只能用手拧紧其螺母，不能使用工具，以防损坏。
此外，要正确判断压缩机的高、低压侧。判断方法有以下 3 种：
①按制冷剂流向判断：从压缩机流向冷凝器方向的是高压侧，从蒸发器流向压缩机方向的是低压侧。
②按管道温度判断：使压缩机工作几分钟，停止运转后用手触摸压缩机向外连接的管道，热的为高压侧，冷的为低压侧。
③按制冷剂管路尺寸判断：与粗管连接的是压缩机低压吸入阀，与细管连接的是压缩机高压排出阀。
2）抽真空
制冷系统修理完毕后，由于接触了空气，必须用真空泵抽真空。系统内形成真空后，降低了水的沸点，在较低的温度下水就会沸腾，以蒸气的形式被抽出。在抽真空之前，应先进行泄漏检查。抽真空也是进一步检查系统在真空情况下的气密性。
如图 5 所示，将制冷系统与歧管压力计及真空泵连接好，使压缩机的高、低压检修阀处于微开状态，歧管压力计的高、低压手动阀处于闭合状态，拆除真空泵吸、排气口上的护盖，并将表座上的中间软管与真空泵的进气口相连。
