一辆行驶里程约15万km的 2006款大切诺基越野车。用户反映：该车辆行驶中自动变速器警告灯点亮，故障保护模式被启用，车辆加速不良。
    接车后：进行基本检查工作，自动变速器油位正常，颜色正常；换档拉索和档位指示正常；外部线束及插头正常。使用诊断仪对自动变速器系统进行自诊断，有一个故障码，内容为“P0740液力变矩器锁止离合器控制超出范围”。该故障码的产生条件如下：当液力变矩器进入工作状态且输入转速达到1750r/min时，若TCC电磁阀达到最大占空比且不能使发动机转速与输入转速之差在60r/min范围内，或者发动机与液力变矩器锁止离合器打滑转速超过100r/min且持续los时，系统将存储故障码P0740。
    诊断仪显示故障码P0740产生时的系统状态信息：故障发生在3档、4档；加速踏板开度为18°；冷却液温度为99℃；变速器油温为81 ℃；车辆处于滑行状态；TCC电磁工作；低／倒档电磁阀、前进档离合器电磁阀工作；多选电磁阀工作；发动机转速为1750r/min；变速器输入轴转速为1861 r/min；管路压力为455kPa；调压电磁阀的占空比为20%。清除故障码，进行路试，故障依！目。查看数据流，看不出问题所在。实际测量主油路压力，D位时测得的压力为850kPa，与数据流中的油压数据相同，说明油压传感器和机油泵正常。实际测量液力变矩器锁止离合器的工作油压，当该离合器分离时，油压为250kPa；当该离合器接合时，油压为700kPa。与标准值相对，正常。至此说明变速器液压系统和电控系统没有问题，故障有可能在液力变矩器锁止离合器本身。大切诺基自动变速器油压测试孔见图8。

    更换液力变矩器锁止离合器，试车，观察数据流，当液力变矩器锁止离合器锁止时，变速器输入转速传感器与发动机转速传感器的转速差为20～50r/min，说明该离合器不再打滑。而且该离合器可在三种状态正常工作，至此故障彻底排除。
    故障码P0740表示液力变矩器锁止离合器存在打滑故障。可能的原因包括线束或插头间歇性连接不良、油位不符合标准、TCC超过范围、低／倒档电磁阀不工作。检修的顺序是先检查电路，然后检查液压系统，最后检查与打滑相关机械部件。由于从外观上无法判断液力变矩器锁止离合器的机械性能是否良好，因此可以通过换件来解决此类问题。