一辆荣威350 1.5L轿车。用户反映：该车发动机故障灯异常点亮，机油严重短缺。
    检查分析:首先验证故障，上述故障确实存在，在机油标尺上已经看不到任何机油的痕迹。用举升机将该车升起检查，在发动机外部并没有发现有漏油的痕迹。拆下各缸火花塞检查，结果发现第1缸和第4缸火花塞上有大量积炭，怀疑这2个气缸有大量机油窜入。根据该发动机结构分析，发动机曲轴箱强制通风系统的路径是，废气由气门室盖上两只单向阀（强制通风阀）进入进气歧管，再由进气歧管进入气缸内参与燃烧，以达到平衡曲轴箱内的压力，以及保护环境的目的。如果气门室盖上单向阀发卡关闭不严时，进气歧管会有个吸抽的作用，导致机油由进气歧管进入燃烧室，而液态的机油被吸入进气管后会沿着歧管内壁流动，导致发动机机油消耗量过大，火花塞上的积炭过多。于是拆下气门室盖检查，果然发现曲轴箱强制通风阀（图1）关闭不严。

    排除方法:更换气门室盖。清洗进气歧管上的机油，清除火花塞上的积炭。