故障诊断：接车后，首先验证故障现象。打开车钥匙，检查仪表台显示正常，关闭发动机后危险警告灯开始闪烁，按一下危险警告灯开关警告灯就灭了。通过简单检查，确实如车主所说，未发现该车加装防盗、GPS等后装设备。与其它同款上汽荣威350车对比，未发现此现象，说明此车确实存在故障。

    用电脑进行检测，发现该车蓄电池及各系统功能正常；检查所有灯光未发现异常，转向灯开关及双闪开关功能均正常。将上汽荣威专用诊断仪T5连接到车辆的数据连接器接口上，打开点火开关、选好年款及车型，按照专用诊断仪T5电脑界面提示进行操作，在灯光系统中未看到任何故障码（图2）。

    由于上汽荣威350的所有灯光都由BCM控制，有必要先来了解一下上汽荣威350转向灯及危险警告灯控制系统的结构原理（图3）。

    1．转向灯的控制原理。当点火钥匙在AUX位置或打开位置，转向灯由转向灯拨杆开关操控，相应的转向灯将以50：50的开／关速率闪烁，同时点亮仪表台上对应的转向信号灯，并以相同的速率发出有声警告。当检测到转向灯灯泡故障时，BCM以双倍的额定速率闪烁，仪表上的转向信号灯和有声警告也以双倍的额定速率工作，从而提醒车主转向灯出现故障。需要注意的是：如果两侧转向信号灯同时出现故障，则不会使前后指示灯以双倍的额定速率闪烁。当点火开关处于”AUX”或”IGN”位置，拨动转向灯开关到左侧或右侧，BCM点亮左侧或右侧三个转向灯，同时仪表台上的转向指示信号灯闪烁且系统发出声音提醒。另外，轻按拨杆开关且快速释放，转向灯将闪烁三次，随后自动熄灭。

    2．危险警告灯控制原理。危险警告灯系统共用转向灯，通过使用中控台上危险警告灯开关，选择操控危险警告灯，选中此操作后，将向BCM发送信号使转向灯闪烁。如果BCM检测到惯性开关出现故障，则危险警告灯将立即闪烁，直到按下危险警告灯开关5s以上危险警告灯才会停止闪烁，这是为了避免开关由于碰撞而被错误按压。将惯性开关复位时，危险警告灯不会熄灭，只有当按压危险开关时，警告灯才会熄灭。点火开关处于任何位置时，按下危险警示灯开关，接地信号都会输入BCM，BCM点亮所有转向灯和仪表台上的转向信号灯。

    通过对转向灯及危险警告灯控制系统结构原理的认识和了解，同时结合转向灯及危险警告灯系统电路图（图4）分析，导致该故障的可能原因有：惯性开关故障、BCM车身控制模块故障或线路故障。

    顺着这个思路，我们找到了位于发动机右侧大梁上的惯性开关（图5）。首先检查惯性开关是否断开，用手按压惯性开关，听到”咔”的一声且保持在按压位置，说明惯性开关之前已断开。打开钥匙再关闭钥匙，惊喜地发现危险警告灯不再闪烁，以为该车的故障原因是惯性开关处于断开状态的缘故。