一辆行驶里程约5.5万km的2010款奔腾B70轿车。客户反映：该车排气管阴塞，造成车辆加速无力，无法行驶到100 <m/h以上，且车辆发抖。
    故障排除：进厂检查，确认故障存在）慧速急加速发现进气歧管有一小口，造成进气漏气，车辆发抖，且加速无力，由于该车已改装为加气车无法索赔进气歧管，且排气管三元催化与排气歧管结合处漏气，更换密封法兰，客户自费更换。交车两天后，顾客反映车辆无法行驶，有“嗡嗡”声，进场发现进气歧管又烧毁，排气管仍旧漏气，仔细检查，发现排气不畅，判定三元催化阻塞，造成排气在密封法兰处漏气，且废气由废气再循环阀（EGR阀）排到进气歧管，将进气歧管损坏，造成进气漏气，车辆发抖，更换三元催化器和进气歧管，试车，故障排除。