一辆行驶里程约8.2万km的2009年荣威550轿车。用户反映：该车出现车速表间歇性不工作，ABS报警灯、驻车制动报警灯和发动机故障灯同时点亮的故障现象（图1）。

    故障诊断：通过与客户沟通得知，该故障是间歇性故障。出现故障时，车辆加速换挡发冲，踩制动踏板时，制动踏板有振动感。利用故障检测仪读取故障代码，如图2所示。根据故障代码分析造成该故障的可能原因是CAN通信故障。

    利用万用表测量诊断连接器的端子6和端子14间的电阻，为57.9Ω，正常；检查诊断连接器端子6、端子14的搭铁情况，良好；分别测量诊断连接器端子6、端子14和端子4之间的电压，依次为5.0 V、5.1 V，均异常，CAN线信号电压正常值约为2.5 V。利用示波器读取高速CAN的波形（图3），说明高速CAN的通信的确存在故障。根据上述检查，分析造成该故障的可能原因有ABS控制单元损坏、ABS系统线路故障。

    拔掉ABS控制单元的导线连接器后，读取高速CAN的波形（图4），正常。于是更换ABS控制单元，然后测量高速CAN的波形，和图3一致，说明该故障不是ABS控制单元损坏造成的。

    根据ABS的电路图（图5），用万用表测量ABS控制单元的EB021-7和EB021-25的供电，均为12 V，正常；测量ABS电动泵的供电（EB021-1）电压，也正常。

    为排除虚电的可能性，使用功率试灯跨接在EB021-1与EB021-13间，试灯不亮。测量ABS控制单元的EB021-13对搭铁点EB041（图6）的电阻，为76Ω，说明搭铁不良。找到搭铁点EB041，对其进行紧固后，测量ABS控制单元的EB021-13对搭铁点EB041的电阻，为0.1Ω，随后进行试车，故障排除。


    相关资料：2009年上汽荣威R550原厂维修手册