一辆行驶里程约13万km的红旗CA7202E3轿车。该车冷机启动正常，但当发动机温度达到90℃左右时，发动机有时难以启动着，等发动机温度降下来后，发动机启动又能恢复正常。
    故障诊断：根据故障现象，维修技师首先对冷却液温度传感器及空气流量传感器进行检查，结果两个传感器均正常。然后对供油系统进行检查，用V. A. G1318燃油压力表测量启动时发动机燃油系统的压力，燃油系统压力为280kPa，比标准值略低（标准值为300kPa），燃油系统也不泄漏。用V. A. G1763气缸压力表测量各缸的气缸压力，6个气缸的压力均为1. 05～1. 06MPa，符合技术要求。据初步分析，问题可能出在燃油泵上（因该车行驶了13万km没有换过燃油泵，燃油系统压力又比标准值略低）。换上1只新燃油泵后，发动机立即启动，经过多次试车，发动机启动一切正常，认为故障圆满解决了，就将车交给车主开走。
    第3天车主又将车开到维修站，反映上述故障现象有好转，但是有时发动机还是难启动，故障没有完全排除。用SY280故障检测仪进一步对点火系统进行检测，没有调到故障代码。读取动态数据并与标准数据进行比较，结果所有数据都在标准范围之内，随后对发动机及ECU搭铁线进行检查，也没有发现问题。用V. A. G1526B万用表对15号线进行测量，发现该线电压不稳定，有时只有6V（标准电压应为12V），怀疑问题可能出在点火开关上。于是更换点火开关后试车，发动机启动正常，经过多次试车，发动机没有出现难启动现象。一周后进行电话回访，车主反映上述故障没有再出现，故障彻底排除。