一辆整车型号为LZW6455JF,发动机型号L2B 的2015年上汽通用五菱宏光S1。驾驶员反映:该车远光灯不工作,请求进行维修或者更换。
故障诊断:根据驾驶员反映的故障现象,首先检查前照灯工作情况,打开S78转向信号/多功能开关的前照灯工作挡位,发现前照灯的2个远光灯都不亮,只有近光灯工作。本着故障诊断由简入繁的原则,接下来分别检查2个远光灯灯泡E 13L和E13R、远光灯保险丝F108UA等易损件,没有出现灯泡损坏、保险丝熔断的现象。再对远光灯继电器KR49进行检查和测量,继电器线圈阻值和线圈通电试验时触点阻值均在正常范围内。远光灯保险丝F108UA和远光灯继电器KR49在保险盒中的位置如图1所示。
由于灯泡和保险丝正常,对于远光灯不工作,接下来需要对远光灯工作电路进行检查,宏光S1前照灯电路如图2所示。
通过分析前照灯电路可知,当打开S78转向信号/多功能开关到第1个工作挡位时,小灯工作;当多功能开关打到第2个工作挡位时(S78转向信号/多功能开关X2- 2和X2- 3接通),前照灯工作,此时控制远、近光变换开关,就会出现近光工作或者远光近光同时工作的情形,从电路图上可以看出,远光、近光以及PASS挡位的灯光开关信号都传递给K9车身控制模块,开关闭合之后,K9车身控制模块的X1-30、X1-49、X1-47的高电位分别通过G206搭铁点转变为低电位,K9车身控制模块识别到电压信号的变换,分别控制车身控制模块K9的X2-30和X2-5端子通过模块内部搭铁,从而实现对前照灯远光继电器KR49和前照灯近光继电器KR48的线圈控制。对于远光灯继电器线圈的控制电路来说,其电流流向为:B+→F108UA熔断器→前照灯远光继电器KR49的线圈→前部线束接仪表线束X203插接器35#端子→K9车身控制模块X2-30端子→搭铁。远光灯继电器线圈电路通电,使触点吸合,远光灯E13L和E13R分别通过G101和G102搭铁工作。
通过分析,远光灯工作的原理就一清二楚了,远光灯开关信号发送给车身控制模块K9,车身控制模块K9接收到信号电压的变化控制远光灯继电器线圈搭铁,远光灯继电器触点吸合控制远光灯工作。