（２）通过发动机ECU上面的数码显示器读取。
　　PC600-6挖掘机最常见故障表现为开机正常，工作哦1-2h后，在做某个长时间重挖掘动作时机器报警显示E05，发动机最高转速下降至 1600r/min左右，相当于“微动操作”，无法进行正常挖掘工作；停机再起动后工作正常，工作一段时间后故障再次出现，气温越高故障频率越高；随着时间的推移，出现故障的频率越来越高（重新起动均正常），很快达到热机无法起动（需半小时左右冷却），严重影响挖掘工作的连续性，工作效率十分低下。
一般处理方式为直接更换全套喷油器总成（每个喷油器价格在5000-6000元）。这种喷油器设计寿命约5000h，实际使用寿命大多在1000-2000h，有时500h就无法使用，因此喷油器的维持费用偏高。
　　３、故障分析与改进
　　（１）故障分析
　　故障发生时，控制面板调取故障码为E97b，发动机ECU显示E7b，故障码说明该故障为“1#高压燃油泵工作异常”，而检查结果包括1#高压燃油泵在内所有电路均工作正常。
　　分析原因：由于其电控喷射系统设计的喷油压力高（最高达130MPa），目前国内燃油品质无法满足其电控喷射系统设计要求，引起喷油器中的柱塞过早磨损，导致喷油器泄油量过大，高压燃油系统无法达到最高压力，使喷油器最大喷油量不足，引起机器在持续重负荷时输出功率不足造成转速下降过大，发动机ECU 从燃油压力和转速2个参数误判高压燃油泵供油不足，故ECU进入报警和发动机限速保护程序。至于热机无法起动则是由于后期喷油器磨损加大，高温燃油黏度变稀，泄油量更大，起动时由于转速过低油压无法达到喷油器的出油压力所致。
　　（２）改进方法
　　ａ、尽可能使用优质的燃油，加装油水分离器，减少燃油含水量。
　　ｂ、在原燃油冷却器的基础上加装另一个燃油冷却器，目的是降低燃油温度，增加燃油黏度，减少高压油泵和喷油器的磨损速度和泄油量。
ｃ、增加热复位按钮。从发动机ECU中的有关单片机芯片复位脚引出导线，在开关控制面板上设置复位按钮，在工作中出现以上故障时，不需停机通过按压复位按钮即可使发动机ECU退出限速保护程序，回到正常工作状态并消除故障报警，避免热机难起动影响挖掘工作的连续性，提高工作效率。
　　（３）实践效果
　　通过对2台PC600-6挖掘机改造前后进行比较：改进前喷油器寿命大多在1000-2000h，且后期500h左右常因热机难起动严重影响挖掘工作的连续性，无法与其他机械配合施工，效率十分低下；改进后喷油器使用寿命普遍达到3000h以上，明显降低了维护成本，由于设有热复位按钮，保证挖掘工作的连续性，确保施工的协作性和工作效率。
　　通过以上分析，该挖掘机常见故障是其柴油电控喷射系统无法适应燃油品质，造成喷油器局部过早磨损所致，是高压化和燃油品质之间的矛盾，在我国应用同类技术的设备普遍存在类似问题，以上所提到的改进方法是缓解这一矛盾的尝试，对同类产品有一定的参考作用

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