本文介绍东风EQ1118G型柴油运输车起动系的组成和工作原理， 分析导致起动机不运转故障的原因， 总结诊断排除此故障的程序和方法。

 1 东风EQ1118G型柴油运输车起动系的组成和工作原理

1.1 起动系的组成

起动系主要由蓄电池、电源总开关、电磁式电源总开关、点火锁、起动继电器、起动机、点火锁继电器、空档开关、副起动开关、熔断丝、易熔线等组成，见图1。

1.2 工作原理

东风EQ1118G型柴油运输车电源及起动电路如图1所示。 其工作原理分为以下3部分进行分析。

1.2.1 电源部分

闭合电源开关， 蓄电池正极→易熔线 （白色）→电源开关→电磁式电源总开关线圈→蓄电池负极→电磁式电源总开关触点闭合→蓄电池负极搭铁（整车有电）。

1.2.2 正常起动部分

1） 点火锁打至 ST 档 ， 蓄电池正极 → 易熔线（ 红色 ） →点火锁 →熔断丝 F1→起动继电器SW接柱→起动继电器线圈→搭铁， 起动继电器触点闭合。

2） 蓄电池正极→易熔线 （红色） →起动继电器B接柱→起动继电器触点→起动继电器S接柱→起动机S接柱→起动机电磁开关线圈→搭铁， 触盘前移， 起动机B、 G接柱导通。

3） 蓄电池正极→起动机B接柱→起动机G 接柱→起动机线圈→搭铁， 起动机起动。

1.2.3 副起动部分

1） 点火锁打至ON档， 同时变速器摘至空档 ，蓄电池正极→易熔线 （红色） →点火锁→点火锁继电器线圈→搭铁， 点火锁继电器触点闭合。

2） 按下副起动开关 ， 蓄电池正极 → 易熔线（红色） →点火锁继电器触点→熔断丝F4→变速器空档开关→副起动开关→起动继电器线圈→搭铁，起动继电器触点闭合。

3） 蓄电池正极→易熔线 （红色） →起动继电器B接柱→起动继电器触点→起动继电器S接柱→起动机S接柱→起动机电磁开关线圈→搭铁， 触盘前移，起动机B、 G接柱导通。

4） 蓄电池正极→起动机B接柱→起动机G 接柱→起动机线圈→搭铁， 起动机起动。

2 故障案例分析

2.1 故障现象

接通点火锁至起动（ST）档，起动机不运转。

2.2 故障原因分析

东风EQ1118G型柴油运输车起动机不运转， 其原因主要有： ①蓄电池故障（如损坏、无电或导线夹头松动）； ②电源总开关损坏； ③电磁式电源总开关损坏； ④易熔线断路； ⑤点火锁损坏； ⑥熔断丝烧断； ⑦起动继电器损坏； ⑧起动机故障； ⑨各连接导线断路。

2.3 故障诊断与排除

1） 按开关按下电源总开关， 听电磁式电源总开关触点有无吸合声。 无吸合声， 检查电源总开关、 电磁式电源总开关、 易熔线 （接白色导线） 是否损坏， 蓄电池是否损坏无电； 有吸合声， 则进入下一步诊断。

2） 看仪表打点火锁至ON档 ， 看仪表指示灯有无反应 。无反应， 检查点火锁 （ON档）、 易熔线 （接红色导线） 是否损坏； 有反应， 则进入下一步诊断。

3） 查熔断丝检查F1熔断丝是否烧断 （图2左侧的第1个熔断丝）。 烧断即更换， 如完好， 则进入下一步诊断。

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