汽车发动机是汽车的动力来源，也是汽车的“心脏”，发动机产生的动力通过变速器传输出去，因此，可以说变速器是汽车传动系中最主要的部件。变速器的作用有：在较大范围内改变车速和驱动轮的转矩；实现倒车行驶；实现空挡。变速器由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换挡，以达到变速变矩。
    机械式变速器主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说，变速器内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换挡行为，也就是通过操纵机构使变速器内不同的齿轮副工作。如在低速时，让传动比大的齿轮副工作，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。
    自动变速器是利用行星齿轮机构进行变速的，它能根据加速踏板踩下的程度和车速的变化自动进行变速，驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有液力自动变速器、电力传动自动变速器、无级自动变速器、电控机械式自动变速器（AMT）和双离合器自动变速器（DCT）等几种类型，其中，最常见的是液力自动变速器。
    目前，很多车辆使用的都是自动变速器，自动变速器内加入的是一种叫ATF自动变速器油）的动力传递油。与发动机机油一样，ATF能够起到润滑、清净、散热、密封的作用，降低自动变速器磨损或防止自动变速器过早失效，除此之外，ATF更主要的作用是通过油的流动传递转矩，也就是在发动机和变速器之间传递动力。ATF的正常工作温度一般在140℃左右，由于油温高的原因，更容易产生积炭和油泥。脏油中的积炭和油泥会使各阀体油路中的油流动不畅，从而影响油压，致使变速器换挡迟滞、冲击、打滑等，严重时还会使某个挡位无油压导致“烧片”，动力无法传递。同时脏油中的油泥还会加大变速器部件的磨损，缩短变速器的使用寿命，因此，定期进行自动变速器的深化保养，保持该系统清洁是十分重要的。
    超过90％的自动变速器失效是由于自动变速器过热和ATF中杂质引起的。与发动机机油不同的是，大部分的ATF无法在常规的排放加注过程中更换出自动变速器，事实上，传统的定期排放和加注ATF，会在控制阀体、液力变矩器和变速器的散热管路中残留50%70％以上的旧ATF，新ATF加入后，会立即被系统内旧ATF污染，更糟的是，新ATF会松动自动变速器系统内部有害的油泥及积炭，脱落的油泥和积炭会严重影响自动变速器的工作性能。为达到彻底更换ATF的目的，就需要使用自动变速器清洗加注设备，这样可以使ATF的更换率达到98%。
    自动变速器深化保养，一是可以在更换ATF之前使用变速器清洁剂（图1）进行清洗，清除自动变速器内的油泥和积炭，清洁相关部件和油路，减少对新油的二次污染；二是可以在更换ATF之后加入变速器保护剂（图2），增强自动变速器油的抗氧化、抗乳化、抗磨损、高润滑性能，使自动变速器升降挡平稳顺畅，避免离合器摩擦片过热烧毁，提供润滑保护，延缓自动变速器油老化失效，延长自动变速器的使用寿命。



    由于变速器，特别是自动变速器的保养非常重要，因此在选择相关养护产品时就一定要选择技术先进、质量有保障的优质产品。在这里，笔者向大家推荐在汽车大国，也是汽车强国的德国处于行业技术和市场占有率的领导者地位的德国力魔的养护产品，由于是原装进口，所以秉承了德国人一贯严谨、认真的作风，具有优良的品质。
    德国力魔自动（手动）变速器清洁剂是一种高效的清洁剂，该清洁剂用来溶解自动变速器里具有破坏性的沉积物和残余物，以便能提供最佳的换挡性能，延长变速器的使用年限。这些高效的清洁剂和分散剂溶解残渣和胶膜的能力已经在实验室及现场实地测试过，效果显著。
    德国力魔的手动变速器保护剂采用了最新技术的高压抗磨添加剂，能减少磨损，使动力传递更为平稳，换挡更为轻松，并且效果持久，使得轮齿表面更加平滑，相应提高负载能力。德国力魔的手动变速器保护剂适合各种手动变速器及差速传动装置，而且在任何时间都可加入。
    德国力魔的自动变速器保护剂适用于自动变速器。其作用有提高ATF性能，抑制ATF变质，保护密封件，延长自动变速器使用寿命，并使自动变速器运转更平顺，节省维修费用。