(三)AGM蓄电池
1.概述
AGM代表可吸收玻璃纤维,意味着可吸收的玻璃纤维网。与传统蓄电池相比,AGM蓄电池有一个用作隔板的玻璃纤维网,该网中的电解液已完全吸走。AGM蓄电池具有带过压阀的气密壳体。发动机启动/停止自动装置与智能发电机调节装置(IGR)一起使用。由于非常频繁出现的充电和放电过程,蓄电池的负载很高。尽管负载很高,基于其循环稳定性,AGM蓄电池仍能在使用寿命内实现与传统蓄电池相似的结果。
2.功能描述
AGM蓄电池与传统蓄电池的区别在于,充电时物质稳定的性能。在车辆蓄电池充电时,通过电解产生两种气体氧气和氢气。两种气体均是无毒的。使用传统的、加电解液的铅钙蓄电池时,两种气体氢气和氧气被释放到环境中。使用AGM蓄电池时,两种气体重新转换成水:充电时在正极上产生的氧气通过透气的玻璃纤维网运动到负极。在负极上,氧气与电解液中的氢离子反应生成水(氧气循环)。通过这种方式,气体和电解液不会损失。只有在明显形成气体时,这意味着减压过高(20~200mbar) 、。通气口才排出气体(通过带软管的通气口)。这时过压阀不允许大气氧气侵入。AGM蓄电池如图4-1-11所示。
3.结构及内部连接
AGM蓄电池较大的平板可实现功率密度增加25%。通过玻璃纤维网构成的分离器将达到3倍更高的周期强度。由此改善冷启动性能、降低电流消耗和延长使用寿命。此智能型蓄电池传感器固定在负极上,如图4-1-12所示。
4.标准值
AGM电池的标准值见表4-1-3。
当充电电流低于2-5A时,AGM蓄电池充电足够。
14. 8V。不要使用快速充电程序。
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