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详解宝马车辆供电系统技术
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2017-08-27 16:23:58

    (七)保险丝盒2
    1.概述
    保险丝盒2也被称为
在车内安装了多个配电器。
    2.功能描述
蓄电池配电器”。由于特殊的工作条件(在这些条件下使用不同的系统功能)从而确保在所有工作范围内都能有足够的供电。
    辅助电池通过蓄电池正极导线给保险丝盒2供应总线端K1. 30。蓄电池正极导线直接连接在配电器总线端K1. 30上。蓄电池正极导线将配电器总线端K1. 30引导至起动器发电机。该蓄电池正极导线没有熔丝保护。与配电器总线端K1. 30相连的两根导线有保险丝的保护。一根导线通向断路继电器,另一根导线通向电机一电子伺控系统(EME),如图4-1-22所示。

    3.结构及内部连接
    保险丝盒2中安装了配电器总线端K1. 30和保险丝。保险丝连接总线端30分电器上。辅助蓄电池止极导线直接连接在配电器总线端K1. 30上,如图4-1-23所示。

    保险丝盒2的标准值见表4-1-5。

    4.诊断提示
    保险丝盒2的配电器中安装了2根保险丝。一根保险丝(100A)负责保护连接至断路继电器以及至车辆蓄电池蓄电池正极导线(如果断路继电器闭合)。另一根保险丝(40A)负责保护连接至电机一电子伺控系统(EME)的导线。连接至电机一电子伺控系统(EM)的导线横截面较小。因此,还串联了一根更小的保险丝(5A)。

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关键词:宝马 供电系统

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