七、输入轴油封
1.拆卸
①拆卸带传动桥的发动机总成。
②拆卸动力阻尼器。
③拆卸前车架总成。
④拆卸前娇左半轴总成。
⑤拆卸前桥左半轴孔卡环。
⑥拆卸前桥右半轴总成。
⑦拆卸飞轮壳底罩。
⑧分离发动机线束。
⑨拆卸变速器2号控制拉索支架。
⑩拆下螺栓和HV逆变器保护装置总成,如图243所示。
11拆卸自动变速器盖。
12拆卸发动机前悬置支架。
13拆卸混合动力车辆传动桥总成。
14使用尖端缠有胶带的螺钉旋具拆下输入轴油封,如图244所示。
2.安装
①安装输入轴油封。使用SST和锤子敲入新油封,
②安装混合动力车辆传动桥总成。
③安装发动机前悬置支架。
④安装自动变速器盖。
⑤用螺栓安装HV逆变器保护装置总成。
紧固力矩:10N·m (102 kgf·cm, 7lbf·ft)。
⑥安装变速器2号控制拉索支架。
⑦连接发动机线束。
⑧安装飞轮壳底罩。
⑨安装前桥左半轴孔卡环。
⑩安装前桥左半轴总成。
11安装前桥右半轴总成。
12安装前车架总成。
13安装动力阻尼器。
14安装带传动桥的发动机总成。
八、传动桥控制拉索总成
1.拆卸
①拆卸带空调装置总成的仪表板加强件总成。
如图245所示。
②拆卸中央气囊传感器总成。
③拆卸左前翼子板外接板衬块。
④拆卸发动机左底罩。
⑤拆卸右前翼子板外接板衬块。
⑥拆卸发动机右底罩。
⑦拆卸空气滤清器进气口总成。
⑧拆卸空气滤清器盖分总成。
⑨拆卸空气滤清器滤芯分总成。
⑩拆卸空气滤清器壳分总成。
11分离变速器控制拉索总成。
( a)从控制杆上拆下螺母。
(b)从控制杆上断开变速器控制拉索总成,如图246所示。
(c)拆下卡子并从变速器1号控制拉索支架上断开变速器控制拉索总成。
(d)从变速器2号控制拉索支架和变速器3号控制拉索支架上断开变速器控制拉索总成。
(e)按下地板式换档拉索的2个卡爪时,从变速器地板式换档总成上断开变速器控制拉索总成,参见图216。
12拆卸变速器控制拉索总成
(a)翻起毡垫。
(b)拆下2个螺栓,然后从车身上拉出变速器控制拉索总成,如图247所示。
2.调节
调节变速器控制拉索总成,步骤如下:
①将变速杆移至N位。
②从控制杆上拆下螺母,参见图2-186。
③从控制杆上断开变速器控制拉索总成。
④顺时针转动控制杆直到其停止,然后逆时针转动2个槽口,参见图197。
⑤拉回变速器控制拉索总成的防尘套。
⑥如图248所示,按箭头A所示的方向移动滑块,按箭头B所示的方向拉起锁止件。
注意:不要损坏防尘套。
⑦用螺母将变速器控制拉索安装到控制杆上,参见图186。
紧固力矩:15N·m (150kgf·cm, 11 lbf·ft)。
注意:如果控制拉索端头过度提高,则将无法调节变速杆;紧固螺母时,确认控制拉索正常延伸。
⑧按入锁止件,如图249所示。
注意:按入锁止件前,确保变速杆和控制杆置于N位;紧紧地按入锁止件,直到滑块锁卡入到位。
⑨将防尘套重新装配到变速器控制拉索总成上。
⑩起动发动机,确保变速杆从N位移至D位时车辆向前行驶,移至R位时向后行驶。
如果难以移动变速杆,则重新调节变速杆位置。
3.安装
①安装变速器控制拉索总成
(a)将变速器控制拉索总成通过车厢拉入发动机室。
(b)用2个螺栓安装变速器控制拉索总成,参见图247。
紧固力矩:5. 0N·m(51kgf·cm , 44lbf·in)。
(c)如图2-238所示,安装变速器控制拉索总成。
提示:安装地板式换档拉索,使粗糙面朝上;牢固接合地板式换档拉索的卡爪。
(d)将变速器控制拉索总成连接到变速器2号控制拉索支架和变速器3号控制拉索支架上,参见图2-246。
(e)用新卡子将变速器控制拉索总成安装到变速器1号控制拉索支架上。
(f)用螺母将变速器控制拉索安装到控制杆上。
紧固力矩:15N·m (150kgf·cm, 11lbf·ft )
(g)按入变速器控制拉索的锁止件,如图249所示。
注意:按入锁止件前,确保变速杆和控制杆置于N位;紧紧地按入锁止件直到滑块锁卡入到位。
提示:按入锁止件后,确保防尘套没有变形。
②安装空气滤清器壳分总成。
③安装空气滤清器滤芯分总成
④安装空气滤清器盖分总成。
⑤安装空气滤清器进气口总成。
⑥安装发动机右底罩。
⑦安装右前翼子板外接板衬块。
⑧安装发动机左底罩。
⑨安装左前翼子板外接板衬块。
⑩安装中央气囊传感器总成。
11安装带空调装置总成的仪表板加强件总成。
12检查变速杆位置。
13调节变速杆位置。
14检查变速杆工作情况。
上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21]