·上一文章：分析及检修摩托车点火系统故障
·下一文章：详解华菱重型载货汽车仪表内部电路原理
关闭钥匙断开OBDII设备，启动车辆发动机，故障灯熄灭，代表消码完成，如图17所示。
每次维修完毕后虽然消除了历史故障码，但最好可以做下记录，记录在车辆维修单上，以便下次维修或者保养时候注意一下这次的维修点。在国外车辆随车的保修卡上都有这种记录，这也是面对现代日趋复杂的电喷车的一种正规维修体系。
这套设备还可以查看即时数据流，但我不建议使用这种手持设备查看，因为受制于LCD屏幕关系，看数据流不方便。如果在维修时候需要查看数据流，建议使用可以和PC设备连接的OBDII设备，记得只要支持ISO9141-2协议的设备就可以和凯旋连接。如图18所示这种
在PC上安装适当的软件，设定好COM口和端口传输速率，即可进行诊断与查看数据流。如图19所示。
现在还有一种蓝牙的OBDII设备，可以方便地与手机上的一些初级诊断软件连接，在户外紧急抢修时使用起来很不错，携带方便，使用也很便利，但功能不全，只能作为应急处理使用，如图20所示。
实际使用过程中发现蓝牙或者USB口连接PC的设备稳定性都不太高，有时候会出现数据中断现象。一般只需要重启软件即可。
本文简单地从凯旋1050入手，演示了诊断设备如何在现代电喷摩托车上的使用。虽然使用的不是原厂设备，但也可以使用90%以上的功能。对于凯旋这种不显示闪码等人工手动可以读码的车，有了设备，总比摸瞎修车要强。本文写的也比较匆忙，如有错误也请大家指出，谢谢。感谢友人：蓝灰色提供凯旋1050“虎”两用车作为演示车辆。
