一辆ZS 125踏板车，发动机加油不畅，消声器不时发出放炮声响。
    故障诊断:开启点火开关，按起动按钮，电起动发动机，发动机顺利起动着火，发动机起动着火后怠速运转稳定，慢慢加大化油器节气门开度，发动机由怠速向低速过渡圆滑，继续提高发动机工作转速，发动机工作转速不能提高，消声器不时发出放炮声响。

    根据故障现象初步分析，有可能是燃油系统不能正常工作，引发了发动机加油不畅故障。如化油器的主量孔局部堵塞，就会导致发动机加油不畅故障，同时也会诱发消声器放炮故障。
    从发动机上拆下并分解化油器，检查化油器油平面工作高度、主量孔是否畅通、节气门主油针工作位置等，确认化油器油平面工作高度正常，主量孔畅通，节气门主油针工作位置适中，无故障疑点，检查结果表明，发动机加油不畅故障与燃油系统无关。
    清洗并复装化油器，起动发动机，检验中发现发动机有时候也可以加速良好，表明点火系统连接线路的连接点有接触不良现象，受发动机加速产生的振动影响，接触不良的连接点会断续接触，点火电路时通时断，使点．火系统不能正常工作，导致了发动机加油不畅故障，还使消声器不时发出放炮声响。
    沿点火系统电路排查，对各连接点进行处理，确保连接牢固可靠，虽然发现有几个连接点有松动现象，但经处理以后，也没能排除故障。
    最后决定检查电子点火器的电路连接，断开电子点火器与电缆线束接插件的连接，检查电子点火器电缆线束接插件，发现电缆线束接插件中有2个接插片腐蚀严重，其中蓝／白色的接插片几乎断裂、不能继续使用。由于维修现场没有适用的电缆线束接插件，只好将废弃的电缆线束接插件中的接插片取出来更换，修复电缆线束接插件。
    剪断电缆线束插接件中需要修复的接插片，连接完好的接插片，然后按接插片的属性插入电缆线束接插件中。连接完毕，经复查确认无误后，开启点火开关，起动发动机，发动机加速良好，故障排除。