7月29日，工信部在官网上发布了2015年第49号公告，批准发布了机械等13个行业的543项行业新标准，其中链传动方面的机械行业新标准是JB/T12490-2015 《“O”型密封圈摩托车链条》，该标准规定了“O”型密封圈摩托车用传动链条的结构形式、基本参数、技术要求和试验方法（拉力试验、疲劳试验、耐磨试验、压出力试验等），适用于摩托车后驱动结构使用的链条，2016年1月1日实施。
    “O”型密封圈滚子链是在常规标准滚子链基础上开发出来的新型结构滚子链条，这种链条在滚子链内、外链板间装有密封用“O”型密封圈，如图1所示，以防灰尘进入和油脂流出链条铰链。链条经过严格的预润滑，可用于摩托车（特别是高档、大功率摩托车）、农业机械等开式传动中，图2是1种密封圈链条在高档摩托车上应用的示意图。



    JB/T 12490-2015标准发布之前，我国已发布了等同采用ISO 10190:2008国际标准的GB/T 14212-2010（（摩托车链条技术条件和试验方法》国家标准，并在摩托车和链传动行业广泛应用。但GB/T 14212-2010标准中没有涉及密封圈滚子链结构的摩托车链条，而“O”型密封圈滚子链这种先进结构的链条已越来越多的被广泛应用在摩托车上，为进一步适应我国摩托车用密封圈链条生产的需要、规范产品要求，我国抓紧制定、发布了《“O”型密封圈摩托车链条》这项机械行业新标准。
      JB/T 12490-2015 《640”型密封圈摩托车链条》标准规定了420MH-OR、428-OR、428MH-OR、520-OR、520MH-OR、525-OR、525MH-OR、530-OR和530MH-OR这9种链号规格的“O”型密封圈摩托车链条的各项基本要求，这9种链条是从常规结构标准摩托车链条派生开发的“O”型密封圈链条、与GB/T 14212-2010标准对应的链号分别为420MH、428、428MH、520、520MH、525、525MH、530和530MH。鉴于我国已发布实施的JB/T 8820-2013《摩托车传动链条磨损性能试验规范》标准中仅规定了GB/T 14212-2010涉及的常规标准摩托车链条的磨损试验方法、JB/T 10970-2010《链条压出力试验规范》也只有常规标准摩托车链条的链节压出力要求，2项试验标准均与GB/T 14212-2010和GB/T 1243-2006（短节距精密滚子链）2项产品标准相对应的，所以，JB/T 124902015标准比GB/T 14212-2010等标准增加了“O”型密封圈摩托车链条磨损试验方法及耐磨性能指标要求、66 091型密封圈摩托车链条压出力试验方法及链节压出力指标值”的规定，确保了该标准的技术要求内容完整，有利于JB/T 12490-2015标准的贯彻应用。
    据悉，ISO/TC 100（国际标准化组织中的链条链轮技术委员会）至今还没有发布密封圈链条国际标准，各个发达国家也没有发布这方面的产品标准，我国发布的JB/T 12490-2015是世界链传动标准领域率先发布的首项密封圈链条方面的专业标准，填补了“国内外还没有密封圈链条类产品标准”的空白，这是中国链传动标准界贴近市场、积极引领行业技术进步的重要举措，也为今后制订“X”型密封圈摩托车链条、农机用密封圈链条等各种密封圈链条的产品标准奠定了坚实的基础。