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铝合金中空车轮砂芯定位结构的设计
来源:摩托车技术  作者:佚名  2017-10-20 09:02:44



    在砂芯放置前,分流锥底座与分体分流锥的直面对齐,然后放入砂芯,如图14。砂芯放入后,将分体分流锥旋转90°,这样在上下方向,分体分流锥将砂芯压住,防止其移动,而分流锥底座和砂芯采用的圆弧和直边结构,防止砂芯左右移动,如图15。



    江苏中联铝业有限公司通过上述定位方式生产产品,放置砂芯前后,通过旋转分体分流锥来进行定位,操作简单,合格率达到98%以上。分体分流锥作为消耗品,需要准备备件,每个分体分流锥的使用寿命在生产3000件产品以上。

    2 砂芯定位结构注意事项
    不同点砂芯定位结构设计需要注意以下两点。
    2.1砂芯与模具的配合间隙
    由于砂芯为易碎品,因此在设计间隙时一般必需留有0. 1~0. 2 mm间隙,这样砂芯放置到模具型腔时可以有效减少碎砂粘附在产品表面。
    2.2排气塞的设置
    由于砂芯内部有气体,因此模具设计时,必需在模具与砂芯的接触面上要加排气塞,这样气体可以顺利排出,否则铝液浇铸时,浇口位置铝液会冒泡从而影响产品内部结构。有开孔结构的产品,排气塞一般设置在砂芯定位面上;没有开孔结构的产品,排气塞一般设置在分流锥上。

    3 结论
    铝合金中空车轮,由于产品结构的不同,其砂芯定位结构也各有不同,如何合理的选择定位结构,需要根据产品要求来进行确定。需要掌握的原则是,确保砂芯定位简单,操作方便。对于封闭结构的产品,江苏中联铝业有限公司采用分流锥底座和分体分流锥同时一定位的方法,取得了良好的效果,在类似产品上都可以推广应用。
 

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