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柱塞式化油器本体冲隔皮的探讨
来源:摩托车技术  作者:佚名  2017-11-01 09:32:57



    2 新冲床装置优点
    如图11所示:改进前后的冲隔皮部位对比,很明显,改进后,由于更平稳、畅顺,冲隔皮的部位更加了不少。

    新冲隔皮装置一次能去7各部位的隔皮,同样的部位,原需要2人完成(见图12),现在仅需1人完成(见图13),无形中减少了1人/班,而且更稳定,没有隔皮残留,没有发卡。



    通过改善后的装置,更加了压紧机构(见图14)、有效的避免了工件在冲隔皮过程不稳,结合改进的冲头,这样避免厂冲隔皮不干净,有残留,并且结构轻便,进给平稳,也解决了取工件难得问题,更重要的是改进后的冲头冲的更干净,没残留,而且刚性好、坚固,不容易崩口(见图15、16)。





    3 改进效益
    a)节拍的降低和人员的节省:改进前分两步加工:1)混合室孔十法兰孔,5秒/件;2)浮子室孔+主喷管孔,3秒/件;共5+3=8秒/件;改进后只一步加工:混合室孔+法兰孔+浮子室孔+主喷管孔,4.5秒/件,总时间由13秒减少到4.5秒,降低65%,另外减少一个工序,节省人员1名/班。
    b)废品的减少,原方式主要山干发卡、冲偏、冲头崩口温原因产生约5%的废品,改进后废品基本杜绝,减少约5%的废品。
    c)还有返工等也基本杜绝,同时由于化油器相当于摩托车的心脏,新方案也可以避免工件变形等问题产生,在保证化油器一致性方面也起到了一定的作用。
    总之,改善无止境,虽然在我国,摩托车行业处于下滑状态,但是出口方面还是有巨大的潜力,所以在改苦方面还要继续,从冲隔皮的改善,也可以带来巨大效益。

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