柱塞式化油器本体冲隔皮的探讨

来源：摩托车技术作者：佚名 2017-11-01 09:32:57

摘要：柱塞式化油器本体是多采用锌合金压铸成型，压铸毛坯就避免不了有隔皮，传统的人工去隔皮肯定是行不通，不具竟争力，后采用清理隔皮的冲模也存在很多不足，多品种切换紧张，生产率低，本文主要是通过介绍新的去隔皮方式，解决效率低、不稳定等问题。

众所周知，化油器是由许多加工精密、尺寸不等的零件按设计编制的技术要求组装而成的，其主要作用是按发动机的各种工况要求配制出不同浓度，并被充分雾化的可燃混合气。作为全国最大的化油器设计、制造厂家，我司每年产出的化油器几百万只，而柱塞式化油器又是我司的主力，产量大、品种多是重要的特征，作为铸件的化油器本体去隔皮是一门值得研究的课题。
而之前采用的清理隔皮的冲模要配合液压机使用。液压机不足，多品种切换紧张，生产率低，还有脱模困难（图1），冲不干净（图2隔皮残留），冲头崩口（图3），工件变形（图4）等问题。后我们设定重点课题，改进隔皮清理工艺。