摘要：新能源摩托车是使用钗电池而非传统铅酸电池的新一代电动摩托车，是摩托车电动化的全新阶段。本文以摩托车产业绿色转型升级为研究背景，分析了新能源摩托车国际市场的发展情况和趋势，各国对于新能源摩托车的支持政策，我国新能源摩托车存在的发展障碍以及未来的前景，最后提出了促进我国新能源摩托车产业健康发展的相关建议。

    在国家鼓励新能源交通工具发展的趋势下，摩托车新能源化是未来摩托行业技术革新的方向。新能源摩托车是采用铿电池作为动力的新型电动摩托车，从动力上和形式上都接近于燃油摩托车，在定位和质量上与低端电动车有明显区别。推广新能源摩托车在一定程度上有助于我国降低大气污染和碳排放，减少石油资源依赖，促进交通行业可持续发展。摩托车是我国的优势产业，新能源摩托车“走出去”对于促进国际产能合作，激发外贸出口活力以及提高“中国制造”的海外形象具有非常重要的意义。

    1 国际新能源摩托车概况和趋势
    1.1国际新能源摩托车市场正在兴起
    目前新能源摩托车的发展在国际上仍处于起步阶段，相对于整个摩托车市场份额很小，实现量产销售的品牌并不多。由于摩托车新能源化是一个必然的趋势，不少传统摩托车国际知名品牌，如哈雷、杜卡迪、雅马哈、铃木和川琦已经开始小批量试制概念新能源摩托车，现多数处于性能测试阶段，离正式量产已经不远。在这场摩托车绿色转型升级的变革中，一些专注于新能源摩托车设计制造的新兴公司异军突起，凭借自主技术创新在近几年取得了实质性发展，走到了传统摩托车生产商的前面。例如美国的Zero、Alta等品牌已实现整个产品线皆为新能源摩托车，成为了该细分产业的领军品牌。
    1.2国际新能源摩托车发展方向
    新能源摩托车在发展方向上已经形成了两大阵营，亚洲的轻便型新能源摩托车和欧美的高端大型新能源摩托车。
    a）轻便型新能源摩托车
    以日本的本田、台湾的Gogoro、中国大陆的宗申等亚洲企业为代表的轻便型新能源摩托车，其主要客户群是都市上班族，作为中短途通勤工具。虽然外观类似于踏板电动助力车，但是基于摩托车标准打造，在动力性、制动性和安全性上远胜干电动助力车。这一类摩托车以美观又人性化的设计，手机和摩托车互联以及换电加直充的混合充电方式为卖点，发展方向是轻便、节能、安全、智能。
    b）高端大型新能源摩托车
    以美国的Victory和Zero、德国的宝马、意大利的Energica等欧美企业为代表的高端新能源摩托车，定位是高性能街跑车和赛车，少书不针对通勤市场。瞄准的是愿意为性能、设计和环保付费的高端市场，售价基本在1万美金以上。新能源街跑摩托车追求极致的动力性能，优良的做工和设计感。这一类摩托车多采用油冷永磁交流电机，高密度的快充电池组，优秀的电池管理系统（BMS ），先进的EBS电子制动控制系统（包括ABS防抱死系统、BCS刹车协调系统，以及TCS循迹控制系统），高空气动力性能的轻质车架，因此性能接近或甚至高于高端汽油摩托车。欧美新能源摩托车在技术层面已经远远领先于其他地区，但是由于高昂的售价销量并不大。

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