首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 宝马维修实例
新款宝马汽车技术通报四十五则
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2014-02-08 14:58:29


      宝马DKG在车速大于15km/h时从倒车挡跳出
      涉及车辆:E89。发动机N54T。
      故障现象:倒车时如果速度达到15~20 km/h,从倒车挡跳出。
    无论加速有多快不显示CC信息。双离合器变速器(DKG)控制单元中存储了故障码“CF38”。
      故障诊断:未激活由DKG控制单元测量后轴上的车轮转速这个功能。故障出现带整合等级E89x-12-07-5xx/ISTA/P 2.47.4的情况下。
      故障排除:此措施已转移至ISTA/D 2.37.0,因此只能通过车辆诊断使用。处理客户投诉时,用ISTA/D进行诊断,并执TTf目应的测试模块。

    宝马DSC控制单元编程中断
      涉及车辆:F01、F02、F06、F07、F10、F11、F12、F13、F180生产日期(从/至)2012-3-1/2013-6-30.
      故障现象:车辆编程过程中发生DSC控制单元编程中断。
    故障诊断:DSC软件。
    故障排除:处理投诉时,在车辆休眠后用最新的ISTA/P版本重新编程并设码如下:
    步骤一:断开蓄电池30min。
    步骤二:开始ISTA/P进程并删除运输模式。
    步骤三:再次尝试DSC编程。
    如果在个别案例中未能成功,则更换DSC控制单元。
    利用ISTA/P 2.51.0,编程中断的问题应该不再出现!

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25]  下一页

关键词:宝马 技术通报

  • 好的评价
      63%(5)
  • 差的评价
      38%(3)

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:142,203.10000 毫秒