宝马N52T、N54、N55、N63、N63T冷却液冷却器脏污
    涉及车辆：F01、F02、F06、F07、F10、F11、F12、F13、F180发动机N52T、N54、N55、N63、N63T。
    故障现象：检查控制信息：①发动机过热！适度驾驶。或冷却液温度警告为黄色。②发动机过热！小心地停车。或冷却液温度警告为红色。③空调、自动空调：冷却功率无或不足。投诉主要是在外音W&高时出现。
    故障诊断：原因有多种可能。冷却液冷却器叶片可能脏污。
    故障排除：利用ISTA/D进行诊断。
    目检冷却器叶片的脏污情况，撬出弹簧夹见图10、图11。松开塞子并用专用工具83 30 2 298 504（或类似的工具）撬出。如有脏污（有时候冷却器叶片已无法辨识），必须清洁冷却液冷却器。

    宝马N54徽油喷油器：发动机故障灯亮以及失火故障
    涉及车辆：E71、E82、E89、E90、E92、E93、F02，发动机N54、N54T。
    故障现象：启动后发动机运行平稳性不佳，发动机自检灯亮，DME中储存了多个失火的故障码。车辆行驶中发动机失火，DME中储存多个失火故障码（发动机自检灯可能会亮
    故障诊断：由于内部磨损或制造公差引起的高压喷油器故障（滴漏或者不正常的雾化状态）。
    故障排除：请走完相应的ISTA诊断模块。
    冷启动后发动机平稳性不佳，发动机自检灯亮，DME中储存了多个失火的故障码。当处理此类冷启动平稳性不佳并伴随相应失火故障码的发动机，如果故障可以重现，请检查故障码所对应某个或者某几个汽缸的喷油器。如果喷器零件号为13 53 7 585261且索引号大于等于11（请看附件），请更换报故障的汽缸的喷油器，订ETK零件号13538616079。如果喷油器零件号为13 53 7 585 261且索引号小于等于10，请更换所有6个喷油器，订ETK零件号13538616079．
    请注意：零件号13538616079只是包装／/ETK订件编号，实际在喷油器上的零件号是13 53 7 585 261且索引号大于等于11。
    车辆行驶中发动机失火，DME中储存多个失火故障码（发动机自检灯可能会亮起）。
    检查故障码所对应的某个或者某几个汽缸的喷油器。如果喷油器零件号为13 53 7 585 261且索引号大于等于11（请看附件），请更换报故障的汽缸的喷油器，订ETK零件号13 538 616 079。如果喷油器零件号为1353 7 585 261且索引号小于等于10，请更换所有6个喷油器，订ETK零件号13537585261。
    附加信息：从2013年1月起，针对冷启动问题的客户抱怨已经有了改进型的喷油器。在改进型的喷油器上有两个特别的标记，见图12。改进型的喷油器可以通过零件上的索引号进行识别，索引号应大于等于11（请参考附件中的标注1）。

      另外，改进型喷油器的金属外壳上还印有一个矩形标记（参考附件中的标注2）。
    由于标定不同，这些改进型的喷油器不能和旧版本的喷油器混装。这会导致相应汽缸的混合气偏差过大。
    改进型喷油器：13 53 7 585 261索引号大于等于11（对应ETK及包装编号13538616079）。
    旧版的喷油器：13 53 7 585 261索引号小于等于10（对应ETK及包装编号13 53 7 585 261）。
    零件信息：
    一旦旧的库存零件（13 53 7 585261）被用完，将只提供改进型的零件（13538616079）。
    注意：当更换喷油器时，请务必按照ISTA上的维修标准流程进行维修。

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