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新款宝马汽车技术通报四十五则
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2014-02-08 14:58:29


    宝马N52T、N54、N55、N63、N63T冷却液冷却器脏污
    涉及车辆:F01、F02、F06、F07、F10、F11、F12、F13、F180发动机N52T、N54、N55、N63、N63T。
    故障现象:检查控制信息:①发动机过热!适度驾驶。或冷却液温度警告为黄色。②发动机过热!小心地停车。或冷却液温度警告为红色。③空调、自动空调:冷却功率无或不足。投诉主要是在外音W&高时出现。
    故障诊断:原因有多种可能。冷却液冷却器叶片可能脏污。
    故障排除:利用ISTA/D进行诊断。
    目检冷却器叶片的脏污情况,撬出弹簧夹见图10、图11。松开塞子并用专用工具83 30 2 298 504(或类似的工具)撬出。如有脏污(有时候冷却器叶片已无法辨识),必须清洁冷却液冷却器。


    宝马N54徽油喷油器:发动机故障灯亮以及失火故障
    涉及车辆:E71、E82、E89、E90、E92、E93、F02,发动机N54、N54T。
    故障现象:启动后发动机运行平稳性不佳,发动机自检灯亮,DME中储存了多个失火的故障码。车辆行驶中发动机失火,DME中储存多个失火故障码(发动机自检灯可能会亮
    故障诊断:由于内部磨损或制造公差引起的高压喷油器故障(滴漏或者不正常的雾化状态)。
    故障排除:请走完相应的ISTA诊断模块。
    冷启动后发动机平稳性不佳,发动机自检灯亮,DME中储存了多个失火的故障码。当处理此类冷启动平稳性不佳并伴随相应失火故障码的发动机,如果故障可以重现,请检查故障码所对应某个或者某几个汽缸的喷油器。如果喷器零件号为13 53 7 585261且索引号大于等于11(请看附件),请更换报故障的汽缸的喷油器,订ETK零件号13538616079。如果喷油器零件号为13 53 7 585 261且索引号小于等于10,请更换所有6个喷油器,订ETK零件号13538616079.
    请注意:零件号13538616079只是包装//ETK订件编号,实际在喷油器上的零件号是13 53 7 585 261且索引号大于等于11。
    车辆行驶中发动机失火,DME中储存多个失火故障码(发动机自检灯可能会亮起)。
    检查故障码所对应的某个或者某几个汽缸的喷油器。如果喷油器零件号为13 53 7 585 261且索引号大于等于11(请看附件),请更换报故障的汽缸的喷油器,订ETK零件号13 538 616 079。如果喷油器零件号为1353 7 585 261且索引号小于等于10,请更换所有6个喷油器,订ETK零件号13537585261。
    附加信息:从2013年1月起,针对冷启动问题的客户抱怨已经有了改进型的喷油器。在改进型的喷油器上有两个特别的标记,见图12。改进型的喷油器可以通过零件上的索引号进行识别,索引号应大于等于11(请参考附件中的标注1)。

      另外,改进型喷油器的金属外壳上还印有一个矩形标记(参考附件中的标注2)。
    由于标定不同,这些改进型的喷油器不能和旧版本的喷油器混装。这会导致相应汽缸的混合气偏差过大。
    改进型喷油器:13 53 7 585 261索引号大于等于11(对应ETK及包装编号13538616079)。
    旧版的喷油器:13 53 7 585 261索引号小于等于10(对应ETK及包装编号13 53 7 585 261)。
    零件信息:
    一旦旧的库存零件(13 53 7 585261)被用完,将只提供改进型的零件(13538616079)。
    注意:当更换喷油器时,请务必按照ISTA上的维修标准流程进行维修。

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关键词:宝马 技术通报

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