宝马网页中的语言与U中选择的语言不一致
    涉及车辆：F01、 F02、 F03、F04、F06、F07、F10、F11、F12、F13、F18、F20、F21、F25、F30、F31、 F34、 F35，生产日期（从／至）2012-7-1／2013-7-1。
    故障现象：客户投诉网页中的语言与菜单中选择的语言不一致。示例：尽管选择了英语，但谷歌网页还是以德语显示。
    故障诊断：NBT应用程序。
    故障排除：启动BMW互联网（主菜单→ConnectedDrive→Internet），等待直至主页加载完毕
  （上部的蓝色地球不再旋转）。然后按压iDrive上的按钮“选项”并选择菜单项“删除个人设置”，然后关闭浏览器（选择左侧菜单栏最下面的菜单项）。

    宝马无法通过驻车制动器按钮松开驻车制动器
    涉及车辆：E70、 E71。
    故陈现象：客户收到驻车制动器发生故障的检查控制信息。无法通过驻车制动器按钮松开驻车制动器。另外，提示音多次响起，驻车制动器的红色指示灯亮起。
    故障诊断：驻车制动器与EMF控制单元的接口。
    故障排除：处理客户投诉时执行以下引导型端子切换，并让车辆进入休眠状态：
    关闭点火开关，此时不操作行车制动器；
    通过无线电遥控钥匙从外部将车辆锁住；
    让车车两左入椒剧戈态。等待5 min；
    通过无线电遥控钥匙将车辆解锁；
    启动发动机；
    通过按钮松开驻车制动器。
    如果客户已操作驻车制动器的紧急解锁装置，则按照用户手册中的说明恢复驻车制动的功能。
    然后读取故障码存储记录并比较是否记录了以下故障代码存储记录：
      DXC-0 Ox6de2-6DE2-EMF故障：按钮损坏，SLSII；
    Ox6ddb-6DDB-EMF故障：无法拉紧（已拉紧）SLSII；
    Ox6ddc-6DDC-EMF功能：无法松开和／或EMF_70 0x6019-PER_BUTTON_APPLY；0x6020-PER_BUTTON_RELEASE
    如果记录有这些故障码存储记录，则删除故障记忆并通过试车检查驻车制动器的功能，重新评估车辆。
    如果驻车制动器的功能没有限制，则无须进行进一步维修。在这种情况下，更换部件和重新编程于事无补。如果记录有其他故障码存储记录或一直有投诉出现，则用ISTA/D执行进一步诊断并实施测试模块。
    进行保修结算时请使用以下故障编号：
    故障编号：61 30 50驻车制动器／自动驻车的按钮／开关。

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