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新款宝马汽车技术通报四十五则
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2014-02-08 14:58:29



    宝马在自动驻车模式开始滑动
    涉及车辆:F01 F02 F06 F07 F10 F11 F12 F13 F15、 N63T发动机。生产日期至2014-2-28。
    故障现象:在自动驻车模式中,用较低的制动压力将车辆停止。停车后,绿色的自动驻车灯亮起。如果因空调或自动通要求装置(MSA系统启动)引起转速升高,制动系统内的压力不足以停住车辆。车辆自行移动,自行移后马上由溜车监控装置重新制动车辆。
    故障诊断:DSC控制单元。
    故障排除:处理客户投诉时,告诉客户这是由系统设计决定的现象。目前正在开发软件解决方案,预计2014年3月可用(F15自2013年11月起)。

    宝马动态制动控制(DBC)失灵,同时出现检查控制信息“制动系统,谨懊驾驶”
    涉及车辆:F34。生产日期(从/至)2013-2-1/2013-6-30。
    故障现象:检查控制信息“制动系统,谨慎驾驶”在中央信息显示器中亮起。
    故障诊断:DSC液压机组中的压力传感器故障出现20ms就会导致检查控制信息“制动系统,谨J滇驾驶”在中央信息显示器中亮起。车辆中无故障码存储记录。切换端子(关闭点火开关然后重新接通)后,警告信息自动熄灭。系统正常运行,没有功能故障。
    故障排除:在客户投诉的情况下使用ISTA/P 2.50.0或更高版本给车辆编程。此版本自2013年7月末或8月初起可用。

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关键词:宝马 技术通报

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