一辆行驶里程约95000KM的奔驰S300轿车。车主称：该车仪表上显示 左后倒车灯”故障，左后倒车灯不亮，同时倒车影像黑屏，无法使用。

接车后：启动车辆，踩住制动踏板挂入倒挡，仪表显示“左后倒车灯”故障，此时倒车影像正常，但过了约10s后，倒车影像突然黑屏，无显示。

    连接DAS诊断仪对车辆进行快速检测，检测结果显示后SAM控制模块有故障码存储，如图1所示。

    故障码内容为左后倒车灯故障或至该部件的线路有短路或断路。据客户反映，该车曾经剐蹭过左后侧，但并没有伤及车辆左后翼子板内的部件及线路，左后尾灯总成刚刚更换过。由此可以排除车辆左后尾灯本身的故障。

    同时业务员反映，该车曾由另一位同事检查过，结果是后SAM控制模块有故障，并订了一个新的后SAM控制模块回来。于是直接按照正常程序，拆下后备箱内的绒板，把新的后SAM控制模块更换上去，并用DAS做了相应的初始化和消码。更换完后测试，一切正常，左后倒车灯也亮了，倒车影像也正常了。以为故障已经排除，就把后备箱的绒板装好，准备交车。结果装好后再试，故障又出现了，现象跟没换后SAM之前一样，进入DAS读取故障码，也跟之前的一样。

    根据故障码的引导测试，需要拔除后SAM上的K3插头，以及左后尾灯上的插头，然后分别测量K3插头上的第5号针脚的线路对车身接地点和30号常火是否存在短路现象。于是再次拆下后备箱内的绒板，并把后SAM从支架上拆下，找到K3插头，按要求进行了测量，测量结果是该针脚线路对地及对30号常火均没有短路。查阅左后倒车灯的电路图，如图2所示。

    从电路图中可以看到，后SAM到左后倒车灯E3e3间有一个节点Z38。考虑到左后倒车灯失效时，倒车影像也会同时失效，于是查阅倒车摄像机供电模块N66/10（如图3所示）电路图，发现N66/1。上的1号插头的第3脚也是连接到节点Z38的，如图4所示。测量N66/10的1号插头第3脚与E3e3上的第3脚，两者是通的。

    根据以上的测量结果，所有线路及部件都是正常的，于是怀疑是Z38节点到左后倒车灯和N66/10倒车摄像机供电模块之间的线路山问题。查阅资料得知，Z38节点位于车辆右侧内部地板下，要拆掉地毯才能看到，而节点本身通常山现问题的几率非常小。于是决定从左后倒车灯线路开始，往车身方向一路检查下去。把后备箱右侧的绒板也拆掉，顺着左后倒车灯线路检查，终于在后备箱右上部发现了问题所在。原来是左后倒车灯到Z38节点的线，在后备箱右侧支架上固定的地方压在了支架的边上（如图5所示），同时在被右侧绒板压住并长期摩擦作用下，线的绝缘外皮磨破了，使其有时会与支架接触，导致左后倒车灯和N66/10在工作状态下非正常接地，从而山现以上故障现象。

    故降排除：修复破损的线束及对线束与支架接触部位进行处理，杜绝日后再次发生相同故障。将后备箱绒板装复，然后进行功能测试，倒车灯和倒车影像都工作正常，故障排除。