一辆行驶里程约6万km，配置M113发动机和722.6型自动变速器的奔驰S500 W220轿车。用户反映：该车在行驶中自动变速器无法自动换档，仪表板的发动机故障灯点亮。
    对故障症状进行确认，初步判断自动变速器系统启用紧急运行模式，自动变速器锁档。使用诊断仪进行自诊断，故障信息见表21。

    故障分析：以上故障码相关的电气部件都位于液压阀体上，因此判断液压阀体有可能线路连接不良。继续对发动机系统进行自诊断，有一个故障码P2065，内容为自动变速器控制单元储存故障码，故障目前存在。这说明发动机故障灯点亮是自动变速器工作不良造成的。举起车辆，检查自动变速器的线束插头，有渗油现象。由维修经验可知，自动变速器油会在虹吸作用下流入自动变速器控制单元。在发动机舱右侧电控箱内找到自动变速器控制单元，打开外壳，果然看见电路板粘满自动变速器油。清洗电路板，吹干后装好自动变速器控制单元。清除故障码，试车，仪表板的发动机故障灯熄灭，自动变速器能够正常换档。更换自动变速器线束插头的密封圈，故障彻底排除。
    自动变速器控制单元根据相关输入信号控制液压阀体的电磁阀，实现换档功能，其控制流程见图42。

    当自动变速器油流入自动变速器控制单元后，该控制单元的性能会受到影响，但不会造成损坏。在实际维修工作中，可以查看电磁阀的工作数据来判断是否锁档。722.6型自动变速器电磁阀工作数据见表22。