一辆行驶里程约15万km，底盘型号为W140，配置M119型发动机和自动变速器的奔驰S500轿车。用户反映：该车辆在行驶中突然熄火，重新启动发动机，起动机没有反应。

    打开点火开关，仪表板显示“起动错误”，说明故障与发动机防盗锁止有关。检查点火钥匙，确认该车配置的是DAS型防盗系统。连接诊断仪进行自诊断，发动机系统有一个故障码，内容为“7，发动机控制模块DAS信号中断”。清除故障码，该故障码无法清除掉。查询与DAS功能相关的数据，确认发动机被DAS系统锁止。

    对DAS系统进行自诊断，结果通信失败。拆下仪表板，检查DAS控制模块，发现DAS控制模块没有工作电源。对全车供电线路进行检查，发动机舱左侧熔丝盒的20号熔丝熔断。换上新熔丝，新熔丝立即烧断，说明线路存在对地短路故障。检查与20号熔丝相连的导线，一发现空气质量传感器（空调系统的传感器，位于空调滤清器壳体处）线束短路。修复线束，换上新熔丝，起动车辆，发动机顺利运转起来。对DAS系统进行自诊断，有两个故障码：．"B170，发动机起动编码信号不正确”；"B1703，传送器性能不良”。将这两个记忆性故障码清除掉，故障彻底排除。

    该车采用DAS2型电子防盗系统，具有独立的DAS控制模块。本例故障比较特殊，空气质量传感器采用环保线，容易氧化而短路，造成DAS控制模块断电，发动机无法起动。除此之外，遇到此类故障车，应重点检查点火钥匙、DAS控制模块。一般来说，只要出现与DAS系统相关故障，仪表板就会显示故障信息，此时可以使用诊断仪查询发动机系统的DAS数据，判断DAS系统是否正常。发动机电控系统DAS数据见表4-9。