一辆行驶里程约10万km，配置M104发动机和722.3型自动变速器，车型为W140的奔驰S320轿车。用户反映：启动该车辆，将变速杆挂入行驶档位（R位或D位），自动变速器打滑，行驶时车速不超过85 km/h。
    接车后：检查自动变速器油，油量正常，没有焦煳味。拔下强制降档电磁阀的线束插头，试车，故障依旧。进行失速试验，结果失速转速为3100r/min，高于标准值（1900 - 2200r/min ）说明自动变速器内部存在泄漏或元件打滑。测量系统油压，车速50km/h时系统油压为1500kPa，正常。测量调速器油压，结果低于标准值，说明调速器性能不良。

    对自动变速器进行解体检查，发现离合器K1烧损，调速器内部的弹簧断裂。更换损坏的部件和密封件，安装好自动变速器，试车，故障现象消失。
    离合器K1在3， 4档起作用，损坏后车辆无法高速行驶。前期检查自动变速器油时没有焦煳味，原因是前期清洗过液压阀体，更换过自动变速器油。722.3型自动变速器是液控自动变速器，换档取决于两个油压：节气门油压和调速器油压。节气门油压与节气门开启角度呈正比，调速器油压与车速呈正比。当节气门油压较大且调速器油压较小时，自动变速器降档。当节气门油压较小且调速器油压较大时，自动变速器升档。
    722.3型自动变速器采用节流式双级调速器，它安装在自动变速器的输出轴部位，内部有两个质量不同的重块，在离心力的作用下，重块带动滑阀打开相关的油道，改变通油截面面积，这样就能够使调速器油压与车速相匹配。调速器油压调整螺钉及测试孔见图。


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