一辆行驶里程约1.8万km的2011款奔驰E300轿车。车主描述：之前该车辆有时无法启动，在别地检查更换了蓄电池。回来后，还有时不能启动，最近等红绿灯时，车辆经常自动熄火。有时可重新启动，有时启动不了。
    故障诊断：接手检查，发现仪表没有任何故障提示，发动机运转平稳。用诊断仪进行快速测试，在发动机控制模块里有故障码0916，其他控制模块有与ME通信故障。根据ME存储故障码引导测试，先消除故障码，若还有存在故障，则需要更换ME控制模块；对ME控制模块，进行编程无新软件；路试时没有发生故障，回厂内停车一段时间，再次启动发现无法启动，仪表上显示多个故障信息，挡位无法显示；再次进行控制模块检测，发现ME、ISM、FSCU、VGS检测不到，查看网络图（如图1所示）。检查发动机控制模块供电12.18V，正常；测试底盘CAN及驱动CAN波形，正常。ME供电正常，CAN信号传输正常，而ME、ISM、FSCU、VGS且连接不上。根据网络图，这几个控制模块都是动力CAN上的元件，且发动机控制模块是网关，所以是ME内部电子故障，经过更换ME后故障排除。