·上一文章：使用SSCC 法分析及检修汽车空调故障
·下一文章：诊断五菱之光B12 发动机无法启动故障
一辆行驶里程约10000km 的奔驰 E300L 轿车。车主反映：车辆无法启动，按起动开关时没有任何反应。
执着车后：1.首先查看施工单，详细了解车辆的基本信息（如里程数、发动机型号等）和客户对故障的原始描述：该车停放一晚上后，第二天就起动不了，而且仪表显示“请勿挂挡”的红色字样。
2.试车，打开起动开关，仪表就显示“请勿挂挡”的红色字眼，而且起动车辆时，车子没有任何反应。
3.将诊断电脑“Star Diagnosis（星诊断）”连接到车辆上，对车辆进行快速测试，结果电脑无法诊断到以下 3个控制单元：直接选挡的智能伺服模块、全集成式变速器控制单元和燃油泵控制单元，并且发动机控制单元有以下故障码存储：1405-与变速器控制单元的通信有故障；2201-接收到来自智能伺服模块的不可信数据。
根据这 2 个故障码的引导测试指引，检测故障，结果均无测试相应故障。
这样就需要从 CAN 线的通信原理查询故障，首先查找 CAN 总线的通信图（图 1）可知：这 3 个控制单元均是 CAN C（传动系 CAN） 上的用户，CAN C 的网关是 N3/10（发动机控制单元），这 3 个控制单元通过N3/10 与其他 CAN 线上的控制单元相互通信，也就是说这 3 个控制单元先将数据传递给 N3/10，然后 N3/10 再传递给其他 CAN 线上的控制单元，反之亦然。
