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奔驰汽车技术通报五十四则
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2014-10-26 09:33:02

    制动压力较大时,车辆滑行中从3挡换至2档时换挡不良
    车型:带变速器722.9 x x和发动机OM651(125 kW)的车型204和212。
    故障现象:在某些情况下,制动压力较大时,车辆滑行中从3挡换至2挡时换挡不良。
    故障诊断:软件应用程序。
    故障排除:检查从3挡换到2挡的调校值,必要时再次调校。
    针对该投诉的维修未达到预期效果,需要和市场技术支持部门协调进行其他维修步骤。此故障目前正在分析中。

    驻车定位系统控制单元中出现故障码U016887
    车型:117,带代码235。
    故降现象:PARK117控制单元(N62)中可能储存以下故障码:0016887与电子点火开关的通信出现功能故障,信息缺失。
    故障诊断:软件故障。
    故障排除:目前无补救措施。故障码对于驻车定位系统无影响。注意:不要升级或更换控制单元!一旦有经过优化的软件可用,本TIPS文档就会更新。

    iPhone 5:无法为iPhone充电
    车型:①NTG 2.5车型164、169、171、203.7、211、219、230、245、251,带代码386(便捷电话),车型463,带代码EH2(便捷电话);(2) NTG 3.5车型216、221,带代码386(便捷电话);③ NTG 4车型204、207、212、218,带代码386(便捷电话);④NTG 4.5车型117、166、172、176、204、207、212、218、231、246,带代码386(便捷电话)和代码802(技术更新域代码803(技术更新),车型463,带代码EH2(便捷电话)NTG 5:车型222,带代码379、带代码386(便捷电话域代码856(后座区商务电话)。
    故障现象:iPhone 5无法在移动电话托座(A34/15)中充电,或充电过程间歇性中断。
    故障诊断:移动电话托座(A34/15)。仅涉及零件号为A 2128202051且序列号<701的移动电话托座(A34/15)。可以从移动电话托座(A34/15)的背面读取序列号(见图7)。

    故障排除:更换移动电话托座(A34/15)。

    后排通风口的通风格栅断裂/松动
    车型:系列166,截至生产日期2013年10月1日,或车辆识别号(FIN/VIN)166 x x x .x x x311956。
    故障现象:中央控制台中后排通风口的某些通风格栅松动或脱离(见图8)。

    故障诊断:通风格栅可能因为后部中央控制台盖板的公差而松动。引起损坏的部件是后部中央控制台盖板。
    故障排除:根据AR 83.10-P-4800GQ更换通风口和后部中央控制台盖板。

    在加速和减速状态下,当车速到达60~80 km/h之间时发出啸叫声
    车型:246、176、117,带自动变速器7G-DCT,柴油发动机和汽油发动机型号的车辆。
    故障现象:在加速和减速状态下,当车速到达60~80km/h之间时发出啸叫声。
    故障诊断:正齿轮的轮齿以其正常频率推动11,可能听到啸叫声。
    故阵排除:带OM 651的车辆:在左侧侧轴上安装一个带卡圈(A 001995 26 35)的侧轴减震器(A 246 3370200),见图9、图10。



    带M 27。的车辆:在左侧侧轴上安装一个带卡圈(A 001 995 26 35)的侧轴减震器(A 246 337 02 00)。需更换左侧侧轴(A 246 330 31 00),见图11、图12。



    重要提示:只需对带M270的车辆更换左侧侧轴。

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关键词:奔驰 技术通报

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