首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 奔驰维修实例
奔驰E260轿车驻车系统不能用
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2018-02-27 11:54:03


    由于驻车系统控制模块没有输出供电,怀疑控制模块有故障,于是对驻车系统控制模块进行了升级,但是故障依旧。询问客户得知,车辆几个月前出过事故,是前部发生碰撞,但是驻车系统是最近几天才不能用的。于是准备重点对前部距离传感器及其线束进行检查。在电路图(如图4、图5所示)中可以看出,前保险杠内的距离传感器共用了节点Z36/3(接地线节点)及Z36/4(供电节点),并且都通过一个插头Z26/38和驻车系统控制模块连接。Z26/38位于前保险杠右侧,于是找到该插头并断开,此时再次测量距离传感器的供电,为8.4V,恢复了正常,说明故障点位于前保险杠的距离传感器或线束上。把前保险杠拆掉逐个检查距离传感器,发现有两个传感器已损坏(如图6所示),更换损坏的传感器,并把线束重新装复,系统工作正常。






相关资料:2017年4月奔驰维修系统WIS

上一页  [1] [2] 

关键词:奔驰E260

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:35,550.78000 毫秒