故障排除：更换点火开关模块总成（如图5所示），故障彻底排除。

    故障总结：目前高端车采用电子挂挡杆、电子旋钮式挂挡及电子触摸按键式挂挡方式越来越多。此时大家第一要知道变速器又多了一个模块，就是电子选挡模块，而跟过去传统机械挂挡拉索式的挂挡控制有很大区别，这就要求我们必须懂得控制原理及控制逻辑；第二就是相关的应急措施控制，一个是考虑安全保护方面，另一个就是网络信息方面的，甚至涉及面越来越广，特别是新的控制策略的理解和掌握。就本车案例来说看似跟自动变速器换油保养有关，其实最终是一丁点关系都没有，另外就是故障分析是建立在两块内容：第一，就是实际故障现象的规律性；第二，就是系统的控制逻辑性。两个方面相互结合就能很快锁定故障点，因此加强新技术的学习、提升诊断能力，最终才能提高维修效率。