一辆行驶里程约11万km、搭载2.0T 271860发动机、722.6的7速自动挡变速器的2010款奔驰E260轿车。客户反映：该车打不着车，用钥匙启动车辆，车辆无反应。
故障诊断：接到车辆后尝试启动车辆，发现钥匙门1挡、2挡及启动车辆均无反应，仪表也不能点亮。用遥控钥匙解锁车辆均无反应，遥控钥匙指示灯正常闪烁。使用万用表测得车载大
蓄电池电压为12AV。
使用奔驰诊断仪XENTRY检测只能测得N73控制单元有相关故障码如图1所示。
可能的故障原因：①N73损坏；② N26/5损坏；③线路故障；④钥匙损坏。
使用奔驰诊断工具XENTRY进行引导检测，根据引导检测结果，诊断仪建议更换电动转向柱锁系统控制单元N26/5，但还不能排除线路或者N73的问题。
测量如图2所示中红色箭头1、2号针脚电压13.1V，判断供电搭铁正常；当插拔钥匙瞬间测量图中红色箭头的1、4号针脚电压 13.5V，判断转向柱锁电机电源电压正常；测量图中红色剪头3号针脚的信号波形如图3所示。
信号波形正常，判断信号线通信正常，N73至N26/5的线路信号通信正常。
综合判断，故障“电动转向柱锁存在一个不可信信号”应为电动转向柱锁控制单元N26/5本身电气故障导致。
故障排除：更换转向柱锁控制单元N26/5后故障排除。
