一辆行驶里程约2.1万km的2018年上汽大众帕萨特轿车。该车辆右后部因事故被撞击,安装在后保险杠右后侧内部的换道辅助系统主控制单力习1086的线束插头及控制单元插头被损坏,线束及线束插头采用修复的方法处理,而控制单元J1086则更换新件。受损的控制单元J1086情况如图1所示。
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