当发动机不带负荷空转时，曲轴轴瓦连杆轴瓦受力小，机油泄漏间隙均匀，机油泄漏量小，机油流量少，提高发动机转速，机油压力上升，机油压力表不摆动；当发动机带负荷运转时，曲轴轴瓦连杆轴瓦受力大，机油泄漏间隙不均匀，机油流量多，提高发动机转速，机油流量更多，所以机油压力略上升，机油压力表略有摆动是正常的；即使发动机轴瓦间隙过大，也只是机油泄漏量过多、机油压力偏低，但是不会造成某瞬间100kPa左右大的摆动。

机油泵限压阀控制机油的压力，根据机油泵泵油量、发动机润滑系统用油量的不同，自动调整限压阀的开度；当发动机带负荷超速运行时，机油泄漏量增加，如果机油泵限压阀发卡或运行滞后，就会造成机油压力瞬间过高或过低，压力开关断路，机油报警。

更换机油泵。试车，故障消失。故障总结：在该车维修过程中，常规检测时没有发现故障；在发动机接入机油压力表后试车，发现机油压力摆动是造成该车故障的原因，通过分析，得出结论，更换机油泵，维修结束。

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