一辆行驶里程约13.6万km，发动机为BHK3.6L，变速器为0AT的奥迪Q7。用户反映：该车油箱盖无法打开。
    接车后：首先用VAS505X检查相关控制系统，无故障码存储，但用手按压左前门上的油箱盖开启开关（如图1所示），油箱盖锁销并不会缩回。Q7油箱盖开启有两种控制方式：一种是在左前门内侧有油箱盖开启开关；另一种是没有单独的油箱盖开启开关。有油箱盖开启开关的控制策略是当按下油箱盖开启开关E319时，该开关发出一个接地信号首先送给左前门控制单元J386，之后再由J386通过舒适总线送给舒适系统控制单元J393， J393收到该信号后控制油箱盖开锁电机V155动作，打开油箱盖。电路图如图2和图3所示。没有油箱盖开启开关E319的控制策略是，当中央门锁处于打开状态时，该锁止电机处于释放状态，油箱盖通过按压可以直接打开。本车是2008年车型，采用的是有油箱盖开启开关E319控制，用VAS 505X读取J393的08组第4个数据流，显示油箱盖开关状态。当按下E319时，数据流为“未检测到”，说明J393并没有收到油箱盖开启请求信号。因为舒适系统其他功能均正常，所以排除了舒适总线存在故障的可能。检查J386至E319之间的线路，正常，初步分析是E319内部故障。





故障排除：拆下左前门里板，取下油箱盖开启开关E319来回按压（如图4所示），感觉该开关有些粘连（该开关为点动触点式）。试和其他车辆对调E319后，油箱盖锁销能够来回动作，证明故障就是E319失效导致。由于当时站内并没有该开关，客户又不愿意反复到服务站，所以决定尝试修复该开关。打开开关外装饰盖，仍看不清内部结构；但从按压开关的感觉是开关进了液体或是什么脏污导致卡滞，决定用化油器清剂清洗一下后再用压缩空气吹干。经用上述方法处理后，感觉开关在按压时恢复应有的节奏。装复开关后试验，发现油箱盖锁销能够来回动作，到此故障排除。

    故降总结：该故障虽然简单，但要分清两种不同的油箱盖开启控制策略。在基于控制策略的前提下，按照传感器信号输入一控制器（控制策略）一执行器动作这个大框架去检查，故障也就比较容易排除了。