①车辆信息  发动机型号为BAR，变速器型号为09D，行驶里程为150000km。
    ②故障现象  车辆停车一天后发现无法启动。
    ③故障检修。
    a．计算机检测无故障记忆，考虑到车辆使用超过2年了，检查电瓶存电量、启动电流、启动电压降均无异常。
    b．怀疑是因漏电引起，于是开始测量静态电流，3min左右开始睡眠，电流降到0. 18A（Q7标准是不大于0.07A）， 10min后突然又跳到6.15A，如此反复，造成了车辆启动不着的现象；接着给它分别断开左右CAN节点，发现右侧节点断开以后静态电流一直保持在0. 06A。
    c．由此确定故障点在右侧CAN总线插头控制的范围内，为了确定具体位置，考虑到控制单元拆卸工作量大，首先把右侧（SC）保险丝逐一拔下来观察。
    d．然后依次插上保险丝，发现ST1/SC5（J387）和ST3/SC11（副驾驶员遥控车窗电动马达，右后电动车窗马达）只要插任一保险丝静态电流都会变化，按照电路图查找发现右前车门通过LIN线控制右后车门，于是怀疑J387有故障，更换后故障依旧。
    e. 最后逐个排除J387控制的各个执行元件，发现拔G416（右前车门把手传感器）时静态电流一直保持在0.06A，观察1h后未发现变化。电路如图1所示。

    ④故障排除  更换副驾驶门把手接触传感器。
    ⑤维修小结  由于车门把手传感器内部故障导致偶尔有电流通过，导致车辆放电。
    相关资料：2015年奥迪原厂维修信息系统ELSA 5.2