一辆行驶里程约5万km、搭载DLZ型3.0TV6发动机的2020款奥迪A6以C8）轿车。该车车况良好，无事故维修历史。据车主反映，该车行驶途中仪表台上突然出现“自动启停系统故障”的报警提示信息，同时发动机故障灯和驻车制动警告灯点亮（图1）。由于当时正值夏夭，在去维修厂的路上一直开着空调和音响，行驶至半路上仪表显示电能故障，最后发动机熄火抛锚，被拖回店里进行检修。
故障诊断：检修前首先了解一下2020款
奥迪A6L的系统架构，该车型是在传统汽车架构基础上经过再设计而来，与奥迪A8L（DS）一样，属于轻度
混合动力，采用了48V与12V双供电体系，其中主电网为48V。2020款
奥迪A6L的48V电气系统部件连接关系如图2所示。
由于加入了48V电网，系统重新分配了2个接线代码，分别是40和41，其供电线缆采用紫罗兰色，比较容易区分，其线路图如图3所示。
接车后首先连接原厂诊断电脑，发现在多个系统中存有多个故障码（图4） : U046900一启动机／发电机控制单元信号不可信；C1 1 CBF0-12V车载电网无法低置；U11230一数据总线接收到故障值；P0A7D00-
混合动力／高电压
蓄电池充电电平低；POB2900-
混合动力／高电压
蓄电池深度放电；P1B1600-
混合动力蓄电池未识别到外部充电。
