故障诊断：试车发现定速巡航功能无法使用且发动机启停功能也不可用。用诊断仪检查相关系统无任何故障码。查看阻止发动机停止的原因是 “诊断接口”，诊断仪没有进一步的解释。首先读取了巡航定速开关在行驶状态下是否正常，用诊断仪读取结果是各开关状态均能正确显示（如图2所示）。

 

    从检查结果看巡航定速开关信息是正常的，这一点从怠速时定速巡航可以激活和车速可调也印证了是正常的。那为什么在行驶中就激活不了且控制单元没有产生故障码呢？

    经梳理思路后认为可能是因为某些特定原因限制了巡航激活功能，比如控制单元编码、基本设置或是其他未知原因。为此首先给该车做在线编码比对，结果编码是正常，无须改动。尝试检查相关控制单元的基本设置，未发现有关巡航关闭或开启的选项。

    此时诊断一度陷入迷茫，不知从何处下手。再次梳理定速巡航功能的工作原理，定速巡航开关将相关信息传给转向柱控制单元J527；然后J527再将相关巡航信息给到定速巡航主控单元J623（发动机控制单元）。发动机控制单元根据定速巡航激活条件决定是否启动巡航，比如车速是否低于30km/h。由于没有故障码决定，先在巡航定速主控单元内查看有无相关限制巡航工作的数据流。经详细查看发现果然有“传动协调器巡航控制和ACC控制关闭原因”数据流，故障车数据流如图3所示。